Concordia Polska Towarzystwo Ubezpieczeń S.A. (part of Generali Group)

Limit wieku i doświadczenia kierowcy

Udział własny w wysokości 30% wartości szkody ma zastosowanie, jeżeli w chwili kolizji/wypadku kierowca posiadał prawo jazdy krócej niż 2 lata LUB nie ukończył 25 lat (§28 ust. 2 pkt 1 OWU). Ograniczenie to może zostać zniesione poprzez opłacenie dodatkowej składki (§28 ust. 2 zdanie końcowe OWU). Udział własny z tytułu wieku/stażu nie dotyczy szkód z sił przyrody, kradzieży ani szyb — dotyczy wyłącznie 'wypadku' w rozumieniu §2 pkt 47 OWU.

Wymogi sieci naprawczej

Ubezpieczający przy zawarciu umowy wybiera jeden z dwóch wariantów likwidacji szkód: (1) Wariant serwisowy: wypłata na podstawie oryginalnych faktur za robociznę, części i materiały. Ubezpieczyciel weryfikuje faktury wg norm czasowych Audatex, regionalnych stawek warsztatów i cen katalogowych części oryginalnych. Brak amortyzacji części w wariancie serwisowym (§35 OWU). (2) Wariant kosztorysowy: ubezpieczyciel szacuje wartość szkody wg norm Audatex, stawce 86,10 zł brutto/rbh i przyjmuje niższą z cen: części oryginalnych (z amortyzacją wg §37) lub alternatywnych. Obowiązuje 20% udział własny (§36 ust. 3 OWU). Jeśli naprawa dokonana bez uzgodnienia z ubezpieczycielem zakresu i sposobu naprawy, faktury serwisowe weryfikowane są na zasadach kosztorysowych (§35 ust. 6 OWU). Bezgotówkowa likwidacja dostępna w sieci partnerskiej IGP Auto Serwis.

Zakres terytorialny

Ochrona obejmuje terytorium Europy (w granicach geograficznych, zgodnie z §8 ust. 4 OWU). Na terytorium Rosji, Ukrainy, Białorusi, Albanii i Mołdawii wyłączone jest: działanie osób trzecich oraz zdarzenia polegające na utracie pojazdu lub jego części w wyniku kradzieży (§27 ust. 3 OWU). W przypadku naprawy koniecznej za granicą: jeśli koszt nie przekracza 1 000 EUR brutto, ubezpieczony może zlecić naprawę bez zgody ubezpieczyciela (§39 ust. 1 OWU).

Wymogi zabezpieczenia przed kradzieżą

Warunkiem ochrony w zakresie kradzieży pojazdu lub jego części jest posiadanie co najmniej: (a) 1 atestowanego urządzenia zabezpieczającego dla pojazdu osobowego lub ciężarowego (w nadwoziu pojazdu osobowego) z sumą ubezpieczenia do 75 000 zł oraz dla pojazdów innych niż wymienione powyżej niezależnie od sumy ubezpieczenia; (b) 2 atestowanych urządzeń dla pojazdu osobowego lub ciężarowego (w nadwoziu pojazdu osobowego) z sumą ubezpieczenia powyżej 75 000 zł. Warunek nie dotyczy przyczep i naczep (§27 ust. 4 OWU). Dopuszczalne urządzenia (sprawne technicznie, atestowane w Polsce): autoalarm, mechaniczna blokada skrzyni biegów, immobiliser, urządzenie antynapadowe/antyporwaniowe lub inne zaakceptowane przez ubezpieczyciela – fabryczne lub zamontowane przez profesjonalny podmiot (§27 ust. 5 OWU).

Termin zgłoszenia szkody

W przypadku powstania szkody Ubezpieczony jest zobowiązany poinformować Ubezpieczyciela nie później niż w ciągu 3 dni roboczych od daty jej powstania lub uzyskania o niej wiadomości (§31 ust. 2 pkt 1 OWU). Jeśli szkoda mogła powstać w wyniku przestępstwa, Ubezpieczony musi niezwłocznie powiadomić najbliższą jednostkę policji i uzyskać pisemne potwierdzenie w terminie 24 godzin od momentu powzięcia informacji o szkodzie (§31 ust. 2 pkt 2 OWU). Ubezpieczony nie może rozpoczynać naprawy bez wcześniejszych oględzin przez przedstawiciela Ubezpieczyciela; jeżeli ubezpieczyciel nie dokona oględzin w ciągu 7 dni od otrzymania zawiadomienia, warunek ten upada (§31 ust. 2 pkt 4 OWU). W przypadku naprawy koniecznej za granicą poniżej 1 000 EUR brutto Ubezpieczony może zlecić naprawę bez zgody ubezpieczyciela i dochodzi zwrotu po powrocie (§39 OWU).

Zasady udziału własnego

Zgodnie z §28 OWU obowiązują następujące udziały własne w ubezpieczeniu ACK: (1) 30% wartości szkody, jeżeli kierowca w chwili kolizji/wypadku posiadał prawo jazdy krócej niż 2 lata lub nie ukończył 25 lat (§28 ust. 2 pkt 1); (2) 10% wartości szkody od drugiej i kolejnych szkód z wypadku w danym okresie ubezpieczenia (§28 ust. 2 pkt 2); (3) 20% wartości szkody w przypadku wyboru kosztorysowego wariantu likwidacji (§36 ust. 3); (4) 100 zł od szkody z wypadku dla pojazdów flotowych (§28 ust. 4); (5) proporcjonalne umniejszenie przy niedoubezpieczeniu powyżej 5% (§28 ust. 5). Gdy zastosowanie ma więcej niż jeden udział własny, całkowity udział oblicza się metodą iloczynową (§28 ust. 6). Udziały własne z pkt (1) i (2) mogą zostać zniesione za dodatkową składkę (§28 ust. 2 OWU). Szkody o wartości poniżej 100 zł dla szyb i 400 zł dla pozostałych szkód nie są pokrywane (§29 ust. 3 pkt 1 OWU) – jest to próg minimalny, nie udział własny. Na wniosek ubezpieczającego może zostać wprowadzony dobrowolny procentowy udział własny w zamian za zniżkę w składce (§28 ust. 1 pkt 1 OWU).

Ubezpieczenie bagażu

Ubezpieczenie bagażu podróżnego zawarte w cenie polisy Auto Casco

Ubezpieczenie fotelików dziecięcych

Ochrona fotelików dziecięcych w ramach ubezpieczenia Auto Casco

Ubezpieczenie szyb pojazdu

Dodatkowa ochrona dla szyb pojazdu

Wyposażenie dodatkowe pojazdu (akcesoria niefabryczne)

Wyposażenie dodatkowe (niestandardowe urządzenia audio/wideo/komunikacyjne, bagażniki zewnętrzne, haki holownicze, spojlery, naklejki reklamowe itp.) może zostać objęte ubezpieczeniem ACK za dodatkową składką (§26 ust. 2 i §30 ust. 5–6 OWU). Suma ubezpieczenia wyposażenia dodatkowego nie może przekraczać 20% wartości rynkowej pojazdu i nie może być wyższa niż 10 000 zł (§30 ust. 6 OWU). Przedmioty nieujęte w umowie lub zamontowane po zawarciu umowy bez pisemnego powiadomienia ubezpieczyciela są wyłączone (§29 ust. 3 pkt 25 OWU). Szkody w wyposażeniu dodatkowym wyceniane są wg cen detalicznych podobnych przedmiotów z uwzględnieniem stopnia zużycia (§38 ust. 1 OWU).

Stała suma ubezpieczenia dla fabrycznie nowych pojazdów (ochrona wartości fakturowej)

Dla fabrycznie nowych pojazdów zakupionych u autoryzowanego sprzedawcy i ubezpieczonych w ciągu 1 miesiąca od zakupu suma ubezpieczenia może zostać ustalona w kwocie fakturowej. W przypadku szkody całkowitej zaistniałej w ciągu 12 miesięcy od zawarcia umowy, przy przebiegu poniżej 10 000 km i braku wcześniejszych uszkodzeń, odszkodowanie równa się sumie ubezpieczenia (wartości fakturowej), a nie wartości rynkowej w dniu zdarzenia (§33 ust. 4 pkt 1 OWU). Opcjonalnie za dodatkową składkę można rozszerzyć zakres o stałą sumę ubezpieczenia (§27 ust. 6 OWU) dla pojazdów do 6 lat eksploatacji – odszkodowanie za szkodę całkowitą równa się wartości rynkowej z dnia zawarcia umowy przez cały okres ubezpieczenia.

Brak konsumpcji sumy ubezpieczenia po pierwszej szkodzie

W ubezpieczeniu ACK Concordia suma ubezpieczenia nie ulega umniejszeniu o kwotę wypłaconego odszkodowania (§30 ust. 8 OWU). Jest to cecha wyróżniająca produkt na tle standardów rynkowych. Po wypłacie odszkodowania za szkodę całkowitą lub wyczerpaniu sumy ubezpieczenia umowa w zakresie danego ubezpieczenia wygasa (§5 ust. 3 pkt 9 / §10 ust. 3 OWU), natomiast w przypadku szkód częściowych suma ubezpieczenia pozostaje niezmieniona przez cały okres ubezpieczenia, niezależnie od liczby wypłaconych odszkodowań.

Limit wieku pojazdu dla ubezpieczenia ACK

Co do zasady ubezpieczeniem ACK nie mogą zostać objęte pojazdy eksploatowane dłużej niż 12 lat, chyba że umowa jest kontynuacją poprzedniej bezszkodowej umowy zawartej z ubezpieczycielem (§26 ust. 2 pkt 4 OWU). Wskazany w odkrytych ograniczeniach limit 10 lat jest nieprawidłowy w świetle treści OWU — prawidłowy limit to 12 lat. Minimalna wartość pojazdu nie jest określona w OWU.

Wykluczone typy pojazdów

Ubezpieczeniem ACK nie mogą zostać objęte następujące typy pojazdów (§26 ust. 2 OWU): (1) pojazdy zmontowane poza linią produkcyjną ('składaki'); (2) kabriolety; (3) pojazdy wyprodukowane w krajach Ameryki Północnej; (4) pojazdy eksploatowane dłużej niż 12 lat (z wyjątkiem kontynuacji bezszkodowej polisy); (5) pojazdy niezarejestrowane podlegające obowiązkowi rejestracji; (6) pojazdy przystosowane do ruchu lewostronnego (kierownica po prawej stronie).

Formuła ubezpieczenia all risk

Ubezpieczenie Auto Casco Concordii funkcjonuje w formule all risk: ochrona dotyczy uszkodzenia, zniszczenia lub utraty pojazdu lub jego części w wyniku wszelkich zdarzeń niezależnych od woli Ubezpieczającego, Ubezpieczonego lub kierowcy, z zastrzeżeniem wyłączeń i ograniczeń z §28 i §29 OWU (§27 ust. 1 OWU). Ochrona obejmuje terytorium Europy (§27 ust. 3 OWU).

Wybór wariantu likwidacji szkód

Ubezpieczony może wybrać wariant serwisowy (naprawa we wskazanym warsztacie z częściami oryginalnymi) lub kosztorysowy (rozliczenie gotówkowe)

Sieć partnerskich warsztatów naprawczych

Concordia ma sieć niezależnych warsztatów naprawczych, w których można bezgotówkowo naprawić pojazd

Brak udziału własnego

Ubezpieczenie AC Concordii nie stosuje potrąceń ani nie wymaga opłaty udziału własnego

Stała suma ubezpieczenia AC przez pierwsze 12 miesięcy

Dla fabrycznie nowych samochodów suma ubezpieczenia pozostaje stała przez pierwsze 12 miesięcy eksploatacji

Wymóg wieku kierowcy

Ubezpieczenie AC Concordii skierowane jest do kierowców w wieku 32-69 lat z dobrą historią jazdy

Wymogi dotyczące wieku i wartości pojazdu

Pojazdy muszą być nie starsze niż 10 lat i mieć wartość minimum 15 000 zł

Wymóg posiadania innego ubezpieczenia w Concordii

Najlepsze warunki dla ubezpieczenia AC all risk dotyczą klientów posiadających inne ubezpieczenia majątkowe lub osobowe w Concordii

Klauzula ochrony zniżki za przebieg ubezpieczenia (klasa BM)

Opcjonalna Klauzula ochrony zniżki za przebieg ubezpieczenia (§79 OWU) dostępna jest za dodatkową składką: ubezpieczyciel nie uwzględni pierwszego zdarzenia w danym okresie ubezpieczenia przy ustalaniu klasy BM przy wznowieniu OCK i/lub ACK. Klauzula stosuje się per pojazd. Kolejne zdarzenia w tym samym roku polisowym są uwzględniane. Dla OCK klauzula nie ma zastosowania, jeśli wiek sprawcy jest niższy niż zadeklarowany przedział wieku najmłodszego kierowcy. Szkody wyłącznie w szybach nigdy nie wpływają na klasę BM (§34 ust. 4, §80 ust. 5 OWU), niezależnie od wykupienia klauzuli.