Υποχρεωτική ασφάλεια αστικής ευθύνης — Ελλάδα

[1] Σωματικές βλάβες: €1,300,000 ↩

Υποχρεωτική κάλυψη για θάνατο ή σωματικές βλάβες που προκαλούνται σε τρίτους από το ασφαλισμένο όχημα. Ανώτατο όριο €1.300.000 ανά θύμα, σύμφωνα με το ελληνικό δίκαιο (ισχύει από Ιανουάριο 2022). Καλύπτει νόμιμες αξιώσεις τρίτων κατά του ασφαλιζόμενου που προκύπτουν από τροχαία ατυχήματα.

Αστική Ευθύνη έναντι τρίτων (Σωματικές βλάβες) 1.300.000€

[2] Υλικές ζημιές: €1,300,000 ↩

Υποχρεωτική κάλυψη για υλικές ζημιές που προκαλούνται σε τρίτους από το ασφαλισμένο όχημα. Ανώτατο όριο €1.300.000 ανά ατύχημα, σύμφωνα με το ελληνικό δίκαιο (ισχύει από Ιανουάριο 2022). Εξαιρούνται τα μέλη οικογένειας του λήπτη της ασφάλισης ή του ασφαλιζόμενου.

Αστική Ευθύνη έναντι τρίτων (Υλικές Ζημίες) 1.300.000€

[3] Νομική προστασία: €1,500 – €5,000 ↩

Προαιρετική κάλυψη που καλύπτει νομικές δαπάνες (αμοιβή δικηγόρου, δικαστικά παράβολα κ.λπ.) όταν ο ασφαλισμένος πρέπει να διεκδικήσει αποζημίωση στα δικαστήρια λόγω τροχαίου ατυχήματος ή σωματικών βλαβών για τα οποία δεν ευθύνεται το ασφαλισμένο όχημα. Παρέχεται σε συνεργασία με την ARAG SE.

Νομική Προστασία οχήματος και οδηγού με όριο €1.500 ή €5.000

[4] Πράσινη κάρτα: Καλύπτεται ↩

Η AIG παρέχει την Πράσινη Κάρτα (Διεθνές Πιστοποιητικό Ασφάλισης) δωρεάν. Μπορεί να ζητηθεί καλώντας το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών της AIG στο 210 8127600. Η Πράσινη Κάρτα επιβεβαιώνει την ισχύ της κάλυψης αστικής ευθύνης στα κράτη μέλη ΕΕ και στις χώρες που υπογράφουν τη Διεθνή Σύμβαση Πράσινης Κάρτας.

Η AIG σας παρέχει την πράσινη κάρτα δωρεάν. Καλέστε το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών της AIG στο 210 8127600 και εμείς θα φροντίσουμε για την άμεση έκδοσή της.

[5] Ατύχημα επιβατών: Excluded ↩

Ξεχωριστή κάλυψη προσωπικού ατυχήματος επιβατών δεν αναφέρεται ως διαθέσιμη κάλυψη στη σειρά προϊόντων MTPL της AIG Ελλάδος (Standard/Benefit/Extra). Η υποχρεωτική αστική ευθύνη σωματικών βλαβών καλύπτει επιβάτες του άλλου οχήματος. Επιβάτες του ασφαλισμένου οχήματος που τραυματίζονται με υπαιτιότητα του ασφαλισμένου οδηγού καλύπτονται εντός του υποχρεωτικού ορίου αστικής ευθύνης.

[6] Σωματικές βλάβες: Καλύπτεται ↩

Καλύπτει σωματικές βλάβες τρίτων ανά θύμα έως τα εκάστοτε ισχύοντα ελάχιστα υποχρεωτικά όρια που ορίζει η ελληνική νομοθεσία. Το IPID δεν αναφέρει συγκεκριμένο ποσό.

Σωματικές βλάβες τρίτων ανά θύμα έως τα εκάστοτε ισχύοντα ελάχιστα υποχρεωτικά όρια

[7] Υλικές ζημιές: Καλύπτεται ↩

Καλύπτει υλικές ζημιές τρίτων ανά ατύχημα έως τα εκάστοτε ισχύοντα ελάχιστα υποχρεωτικά όρια. Περιλαμβάνει επίσης αστική ευθύνη από ρυμουλκούμενο όχημα. Το IPID δεν αναφέρει συγκεκριμένο ποσό.

Υλικές ζημιές τρίτων ανά ατύχημα έως τα εκάστοτε ισχύοντα ελάχιστα υποχρεωτικά όρια

[8] Νομική προστασία: Excluded ↩

Η νομική προστασία δεν περιλαμβάνεται στις καλύψεις του My Motor Basic Plus. Ο κατάλογος καλύψεων και συμπληρωματικών καλύψεων του IPID (σελίδα 1) δεν περιλαμβάνει νομική προστασία· αναφέρεται μόνο στο ξεχωριστό πρόγραμμα My Motor Value στη σελίδα προϊόντος.

Σωματικές βλάβες τρίτων ανά θύμα έως τα εκάστοτε ισχύοντα ελάχιστα υποχρεωτικά όρια […] All Help (Οδική Βοήθεια από ατύχημα και Φροντίδα Ατυχήματος)

[9] Πράσινη κάρτα: Καλύπτεται ↩

Η κάλυψη αστικής ευθύνης επεκτείνεται στα κράτη-μέλη ΕΕ/ΕΟΧ και σε όσα λοιπά κράτη δεσμεύονται να εφαρμόσουν την ενοποιημένη συμφωνία (Πράσινη Κάρτα), παρέχοντας τις ελάχιστες υποχρεωτικές καλύψεις που απαιτούνται σε κάθε χώρα.

εκτός της ασφάλισης της αστικής ευθύνης τρίτων που ισχύει και για τα Κράτη - Μέλη της Ε.Ε, τα κράτη του Ενιαίου Οικονομικού Χώρου ( Ε.Ο.Χ. ) και όσα λοιπά κράτη δεσμεύονται να εφαρμόσουν την ενοποιημένη συμφωνία.

[10] Ατύχημα επιβατών: Excluded ↩

Η κάλυψη προσωπικού ατυχήματος επιβατών δεν αναφέρεται ως συμπεριλαμβανόμενη κάλυψη στο My Motor Basic Plus. Η αστική ευθύνη σωματικών βλαβών τρίτων καλύπτει τους επιβάτες του άλλου οχήματος σε ατύχημα με υπαιτιότητα του ασφαλισμένου. Αυτόνομη κάλυψη ατυχήματος επιβατών δεν περιλαμβάνεται στο προϊόν.

[11] Σωματικές βλάβες: €1,300,000 ↩

Καλύπτει σωματικές βλάβες ή απώλεια ζωής πεζών, οδηγών ή επιβατών άλλων εμπλεκόμενων οχημάτων, ή επιβατών του ασφαλισμένου οχήματος, έως €1.300.000 ανά άτομο. Ισχύει σε όλα τα επίπεδα (Basic, Value, Premium).

Σωματικές βλάβες/απώλεια ζωής σε πεζούς, οδηγούς ή επιβάτες άλλων οχημάτων που εμπλέκονται στο περιστατικό ή επιβάτες του δικού σας οχήματος, έως και €1.300.000 ανά άτομο.

[12] Υλικές ζημιές: €1,300,000 ↩

Υλικές ζημιές σε άλλα οχήματα ή άλλα αντικείμενα, όπως μάντρες, βιτρίνες, εισόδους καταστημάτων κ.α., έως και €1.300.000 ανά ατύχημα.

[13] Νομική προστασία: €3,000 ↩

Προαιρετική κάλυψη διαθέσιμη σε όλα τα επίπεδα. Παρέχει απεριόριστο όριο στην Ελλάδα για διεκδίκηση αποζημίωσης από τρίτους, υπεράσπιση σε ποινικά δικαστήρια και διαφορές σχετικές με το όχημα. Σε χώρες ΕΟΧ εκτός Ελλάδας η κάλυψη είναι έως €3.000 ετησίως.

Η Νομική προστασία παρέχεται στην Ελλάδα με απεριόριστο όριο κάλυψης, αλλά και στις χώρες του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (ανεξαρτήτως νομίσματος) μέχρι €3.000 τον χρόνο.

[14] Πράσινη κάρτα: Καλύπτεται ↩

Η υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης ισχύει στην Ελλάδα, σε όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ και στον ΕΟΧ, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία. Η Πράσινη Κάρτα πιστοποιεί την ύπαρξη υποχρεωτικής κάλυψης στις αναγραφόμενες χώρες.

Η κάλυψη υποχρεωτικής αστικής ευθύνης προς τρίτους ισχύει εντός της Ελλάδας, των κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ενιαίου Οικονομικού Χώρου και των λοιπών κρατών των οποίων τα Εθνικά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης δεσμεύονται να εφαρμόσουν το τμήμα ΙΙΙ της Ενοποιημένης Συμφωνίας και έχουν προσυπογράψει την “Πολυμερή Σύμβαση Εγγυήσεως μεταξύ Εθνικών Γραφείων Διεθνούς Ασφάλισης”, που εκδόθηκε στις 15 Mαρτίου 1991.

[15] Ατύχημα επιβατών: Excluded ↩

Οι επιβάτες καλύπτονται ως τρίτοι στην υποχρεωτική αστική ευθύνη για σωματικές βλάβες. Ξεχωριστή κάλυψη προσωπικού ατυχήματος επιβατών δεν αναφέρεται ως διαθέσιμη συμπληρωματική κάλυψη για τα προγράμματα auto στις επαληθευμένες πηγές.

[16] Σωματικές βλάβες: €1,300,000 ↩

Υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης για σωματικές βλάβες τρίτων έως το νόμιμο ελάχιστο όριο των 1.300.000 € ανά ζημιωθέντα (ελληνική νομοθεσία, άρθρο 6 παρ. 5 π.δ. 237/1986, όπως ισχύει από 1.1.2022), περιλαμβάνεται σε όλα τα πακέτα (Standard, Advance, Value, Full). Καλύπτει σωματικές βλάβες τρίτων προσώπων από τη χρήση του οχήματος.

Από 1ης Ιανουαρίου 2022 τα ελάχιστα ποσά ασφαλιστικής κάλυψης δεν μπορεί να είναι κατώτερα από τα ακόλουθα ποσά: α) Σε περίπτωση σωματικής βλάβης, ένα εκατομμύριο τριακόσιες χιλιάδες (1.300.000) ευρώ, ανά ζημιωθέντα.

[17] Υλικές ζημιές: €1,300,000 ↩

Υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης για υλικές ζημίες τρίτων έως το νόμιμο ελάχιστο όριο των 1.300.000 € ανά ατύχημα (ελληνική νομοθεσία, άρθρο 6 παρ. 5 π.δ. 237/1986, όπως ισχύει από 1.1.2022), περιλαμβάνεται σε όλα τα πακέτα (Standard, Advance, Value, Full). Καλύπτει ζημίες σε οχήματα και περιουσιακά στοιχεία τρίτων.

β) Σε περίπτωση υλικής ζημίας, ένα εκατομμύριο τριακόσιες χιλιάδες ευρώ (1.300.000), ανά ατύχημα, ανεξάρτητα από τον αριθμό των ζημιωθέντων.

[18] Νομική προστασία: Optional ↩

Προαιρετική κάλυψη νομικών δαπανών για την υπεράσπιση του ασφαλισμένου. Διατίθεται ως προσθήκη 'Νομική Προστασία' ή 'Νομική Προστασία Arag' σε όλα τα πακέτα. Τα ακριβή όρια εξαρτώνται από την επιλεγόμενη παραλλαγή.

Νομική Προστασία/Νομική Προστασία Arag (κάλυψη νομικών δαπανών για την υπεράσπιση σας)

[19] Πράσινη κάρτα: Καλύπτεται ↩

Η υποχρεωτική κάλυψη Αστικής Ευθύνης ισχύει στην Ελλάδα, στα κράτη μέλη ΕΕ/ΕΟΧ και στις χώρες των οποίων τα Εθνικά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης δεσμεύονται από την Πολυμερή Σύμβαση Εγγυήσεως (σύστημα Πράσινης Κάρτας), που υπογράφηκε στις 15 Μαρτίου 1991. Η Πράσινη Κάρτα χρησιμεύει ως απόδειξη ασφάλισης για ταξίδια εντός αυτών των εδαφών.

Η κάλυψη υποχρεωτικής αστικής ευθύνης προς τρίτους ισχύει εντός της Ελλάδας, των κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ενιαίου Οικονομικού Χώρου και των λοιπών κρατών των οποίων τα Εθνικά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης δεσμεύονται να εφαρμόσουν το τμήμα ΙΙΙ της Ενοποιημένης Συμφωνίας και έχουν προσυπογράψει την “Πολυμερή Σύμβαση Εγγυήσεως μεταξύ Εθνικών Γραφείων Διεθνούς Ασφάλισης”, που εκδόθηκε στις 15 Μαρτίου 1991.

[20] Ατύχημα επιβατών: Δείτε λεπτομέρειες ↩

Η κάλυψη προσωπικού ατυχήματος επιβατών δεν περιλαμβάνεται στις διαθέσιμες καλύψεις του IPID ή της λοιπής τεκμηρίωσης του προϊόντος. Η κάλυψη προσωπικού ατυχήματος αφορά αποκλειστικά τον οδηγό.

[21] Σωματικές βλάβες: Δεν τεκμηριώνεται από τα έγγραφα του ασφαλιστή ↩

Υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης κυρίου, κατόχου και κάθε οδηγού του ασφαλισμένου οχήματος έναντι τρίτων για θάνατο ή σωματικές βλάβες κατά τη διάρκεια κυκλοφορίας. Το ανώτατο όριο ευθύνης του ασφαλιστή ανά ατύχημα είναι το αναγραφόμενο στο ασφαλιστήριο ποσό και δεν δύναται να υπερβεί αυτό ανεξαρτήτως αριθμού ζημιωθέντων.

Το ανώτατο όριο ευθύνης του ασφαλιστή για κάθε ατύχημα στο οποίο περιλαμβάνονται το κεφάλαιο, οι τόκοι, τα δικαστικά έξοδα και κάθε φύσεως αμοιβές τρίτων, δεν είναι δυνατό να υπερβεί το αναγραφόμενο στο ασφαλιστήριο ποσό.

[22] Υλικές ζημιές: Δεν τεκμηριώνεται από τα έγγραφα του ασφαλιστή ↩

Υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης έναντι τρίτων για υλικές ζημιές κατά τη διάρκεια κυκλοφορίας του ασφαλισμένου οχήματος. Εξαιρούνται πράγματα μεταφερόμενα με το ασφαλισμένο όχημα και πράγματα του λήπτη, οδηγού ή μελών της οικογένειάς τους. Το ανώτατο όριο ανά ατύχημα είναι το αναγραφόμενο στο ασφαλιστήριο ποσό.

υλικών ζημιών σε πρόσωπα που δεν ανήκουν στην οικογένεια του ασφαλισμένου, του οδηγού ή του λήπτη της ασφάλισης … υλικών ζημιών σε πράγματα που δεν μεταφέρονται με το ασφαλισμένο όχημα.

[23] Νομική προστασία: Δεν τεκμηριώνεται από τα έγγραφα του ασφαλιστή ↩

Προαιρετική κάλυψη (κωδ. 0014) που παρέχει έως €3.000 ανά ασφαλιστική περίπτωση για δικαστικά έξοδα, συμπεριλαμβανομένης αμοιβής δικηγόρου, δικαστικές δαπάνες, αμοιβές πραγματογνωμόνων και δαπάνες αντιδίκου που επιδικάστηκαν κατά του ασφαλισμένου, από τροχαία ατυχήματα, τροχαίες παραβάσεις και διαφορές σχετικές αποκλειστικά με το ασφαλισμένο όχημα. Καλύπτει περιστατικά εντός Ελλάδος και χωρών ΕΕ/ΕΟΧ.

Η ασφάλιση Νομικής Προστασίας παρέχεται με την κάλυψη όλων γενικώς των δικαστικών εξόδων … και για ποσό μέχρι τρεις χιλιάδες ευρώ (3.000,00 €).

[24] Πράσινη κάρτα: Δεν τεκμηριώνεται από τα έγγραφα του ασφαλιστή ↩

Αυτοκίνητο με τόπο συνήθους στάθμευσης στην Ελλάδα που εξέρχεται εκτός ελληνικής επικράτειας πρέπει να εφοδιάζεται με πράσινη κάρτα που ισχύει τουλάχιστον για τα κράτη-μέλη ΕΕ/ΕΟΧ και τις χώρες των οποίων τα Εθνικά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης δεσμεύονται από την Ενοποιημένη Συμφωνία. Για τρίτες χώρες εκτός ΕΟΧ απαιτείται πράσινη κάρτα σύμφωνα με το Τμήμα ΙΙ. Εφόσον εκδοθεί πράσινη κάρτα, το ασφαλιστήριο δεν μπορεί να ακυρωθεί κατά τη διάρκεια ισχύος της.

Αυτοκίνητο όχημα που έχει τον τόπο της συνήθους στάθμευσής του στην Ελληνική Επικράτεια και εξέρχεται από τα όρια αυτής, πρέπει να εφοδιάζεται με πιστοποιητικό διεθνούς ασφάλισης που ισχύει τουλάχιστον στο έδαφος των κρατών - μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, των κρατών του Ενιαίου Οικονομικού Χώρου (Ε.Ο.Χ.) και των λοιπών κρατών.

[25] Ατύχημα επιβατών: Δεν τεκμηριώνεται από τα έγγραφα του ασφαλιστή ↩

Προαιρετική κάλυψη (κωδ. 0010) που επεκτείνει την προστασία προσωπικού ατυχήματος στον συνεπιβαίνοντα ιδιοκτήτη εκτός από τον οδηγό. Σε περίπτωση ταυτόχρονου θανάτου ή σωματικών βλαβών τόσο οδηγού όσο και συνεπιβαίνοντος ιδιοκτήτη, η αποζημίωση μοιράζεται αναλογικά χωρίς να υπερβαίνει το ασφαλιζόμενο κεφάλαιο ενός ατόμου. Ισχύει μόνο εντός Ελληνικής Επικράτειας.

Διευκρινίζεται ότι σε περίπτωση ατυχήματος με συνέπεια το Θάνατο ή τις Σωματικές Βλάβες συγχρόνως οδηγού και συνεπιβαίνοντος ιδιοκτήτου το ποσό της αποζημίωσης θα μοιράζεται αναλογικά συμμέτρως χωρίς αυτό να υπερβαίνει το ασφαλιζόμενο κεφάλαιο ενός ατόμου.

[26] Σωματικές βλάβες: €1,300,000 ↩

Καλύπτει σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές που προκαλούνται σε τρίτους. Η πηγή (IPID και σελίδα μηχανής asfaleies24) αναφέρει ενιαίο συνολικό όριο €1.300.000 για σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές χωρίς χωριστά υπο-όρια.

[27] Υλικές ζημιές: €1,300,000 ↩

Καλύπτει υλικές ζημιές που προκαλούνται σε τρίτους. Η πηγή αναφέρει ενιαίο συνολικό όριο €1.300.000 για σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές χωρίς χωριστό ποσό για υλικές ζημιές μόνο. Επιπλέον, η αστική ευθύνη από πυρκαγιά έχει υπο-όριο €20.000, και οι υλικές ζημιές από αποδεδειγμένα ανασφάλιστο όχημα έχουν υπο-όριο €30.000.

[28] Νομική προστασία: Δεν τεκμηριώνεται από τα έγγραφα που εξετάστηκαν ↩

Η νομική προστασία (έως €1.200) αναφέρεται στην ενότητα 'Πακέτο Basic' αυτοκινήτου της πηγής, αλλά η ενότητα μοτοσικλέτας ('Ασφάλεια μηχανής Caravela') αναφέρει μόνο αστική ευθύνη, αστική ευθύνη από πυρκαγιά, ζημιές από ανασφάλιστο όχημα και φροντίδα ατυχήματος· η νομική προστασία δεν επιβεβαιώνεται για το προϊόν μοτοσικλέτας.

Αστική ευθύνη προς τρίτους για υλικές ζημιές και σωματικές βλάβες. Όριο €1.300.000,00 Αστική ευθύνη προς τρίτους από πυρκαγιά. Όριο €20.000,00 Υλικές ζημιές από ανασφάλιστο όχημα. Όριο €30.000,00 Φροντίδα ατυχήματος

[29] Πράσινη κάρτα: Conditional ↩

Η Πράσινη Κάρτα (διεθνές πιστοποιητικό ασφάλισης) επεκτείνει την κάλυψη αστικής ευθύνης σε χώρες μέλη Πράσινης Κάρτας εκτός ΕΕ/ΕΟΧ. Απαιτείται προηγούμενη έγγραφη αίτηση του λήπτη. Αυτό αποτελεί τυπικό χαρακτηριστικό των ελληνικών συμβολαίων MTPL, επιβεβαιωμένο από το εδαφικό πεδίο κάλυψης του προϊόντος.

[30] Ατύχημα επιβατών: Excluded ↩

Δεν αναφέρεται κάλυψη προσωπικού ατυχήματος επιβάτη σε καμία από τις επαληθευμένες πηγές για το βασικό προϊόν MTPL μοτοσικλέτας. Οι σωματικές βλάβες επιβατών που προκαλούνται από το ασφαλισμένο όχημα σε τρίτους καλύπτονται από την υποχρεωτική ρήτρα αστικής ευθύνης.

[31] Σωματικές βλάβες: Καλύπτεται ↩

Υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης για σωματικές βλάβες που προκαλούνται σε τρίτους από το ασφαλισμένο όχημα. Το ασφαλισμένο ποσό ορίζεται στο εκάστοτε οριζόμενο από τον Νόμο ελάχιστο όριο και είναι κοινό σε όλα τα επίπεδα ERGO My Auto (Simple έως Superior Plus). Δεν αναφέρεται συγκεκριμένο ποσό σε ευρώ στο IPID ή στα προσυμβατικά έγγραφα· η σύμβαση παραπέμπει στο «εκάστοτε οριζόμενο από τον Νόμο».

Σε όλα τα παραπάνω προγράμματα ασφάλισης, το ασφαλιζόμενο ποσό για την κάλυψη Αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία του οχήματος είναι το εκάστοτε οριζόμενο από το Νόμο.

[32] Υλικές ζημιές: Καλύπτεται ↩

Υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης για υλικές ζημιές που προκαλούνται σε τρίτους από το ασφαλισμένο όχημα. Το ασφαλισμένο ποσό ορίζεται στο εκάστοτε οριζόμενο από τον Νόμο ελάχιστο όριο και υπάρχει σε όλα τα επίπεδα ERGO My Auto. Το IPID αναφέρει ότι το ασφαλισμένο ποσό για αστική ευθύνη είναι «το εκάστοτε οριζόμενο από τον Νόμο», χωρίς συγκεκριμένο αριθμητικό ποσό.

Σε όλα τα παραπάνω προγράμματα ασφάλισης, το ασφαλιζόμενο ποσό για την κάλυψη Αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία του οχήματος είναι το εκάστοτε οριζόμενο από το Νόμο.

[33] Νομική προστασία: €3,000 – €15,000 ↩

Διατίθενται δύο επιλογές νομικής προστασίας: (1) Ποινική νομική προστασία έως 3.000€, περιλαμβάνεται στα επίπεδα Advanced Plus, Total Plus και Superior Plus· προαιρετική πρόσθετη κάλυψη στα Simple και Simple Plus. (2) Νομική προστασία (Α/Β) έως 15.000€, διαθέσιμη ως προαιρετική κάλυψη σε όλα τα επίπεδα. Το εύρος 3.000€–15.000€ αντικατοπτρίζει τα ελάχιστα/μέγιστα όρια μεταξύ τύπων κάλυψης και επιπέδων.

Ποινική νομική προστασία (S, SP) ✓ Νομική προστασία (Α/Β) έως 15.000€

[34] Πράσινη κάρτα: Conditional ↩

Η υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης επεκτείνεται στα κράτη μέλη ΕΕ, ΕΟΧ και σε άλλες χώρες που συμμετέχουν στο σύστημα Πράσινης Κάρτας μέσω διμερών συμφωνιών των εθνικών γραφείων ασφάλισης. Το ταξίδι εκτός Ελλάδας απαιτεί έκδοση πιστοποιητικού Πράσινης Κάρτας· η βασική κάλυψη MTPL ισχύει εντός Ελλάδας. Οι συμπληρωματικές καλύψεις (ίδιες ζημιές, ατύχημα οδηγού κ.λπ.) ισχύουν μόνο εντός Ελλάδας εκτός αν άλλως έχει ειδικώς συμφωνηθεί εγγράφως.

Η κάλυψη της εκ του Νόμου υποχρεωτικής αστικής ευθύνης ισχύει εντός της Ελλάδας, των κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ενιαίου Οικονομικού Χώρου και των λοιπών κρατών για τα οποία εκδίδεται πιστοποιητικό ασφάλισης «Πράσινη Κάρτα» σύμφωνα με τις σχετικές συμφωνίες των Εθνικών Γραφείων Διεθνούς Ασφάλισης των κρατών αυτών.

[35] Ατύχημα επιβατών: Δείτε λεπτομέρειες ↩

Δεν αναφέρεται ειδική κάλυψη προσωπικού ατυχήματος επιβατών στο IPID ή στα προσυμβατικά έγγραφα του ERGO My Auto. Το προϊόν προσφέρει κάλυψη ατυχήματος οδηγού (Ατύχημα οδηγού) αλλά όχι ξεχωριστή παροχή ατυχήματος επιβατών. Η αστική ευθύνη σωματικών βλαβών καλύπτει επιβάτες τρίτων οχημάτων ως παθόντες, όχι ως ασφαλισμένα πρόσωπα.

[36] Σωματικές βλάβες: Καλύπτεται ↩

Υποχρεωτική κάλυψη για θάνατο, σωματικές βλάβες ή βλάβες υγείας τρίτων συνεπεία τροχαίου ατυχήματος από υπαιτιότητα του ασφαλισμένου, συμπεριλαμβανομένης χρηματικής ικανοποίησης για ψυχική οδύνη. Ισχύουν τα νόμιμα ελάχιστα όρια του ελληνικού νόμου (Ν. 489/1976 όπως τροποποιήθηκε)· το IPID του προϊόντος δεν αναφέρει συγκεκριμένα ποσά.

[37] Υλικές ζημιές: Καλύπτεται ↩

Υποχρεωτική κάλυψη για υλικές ζημιές στην περιουσία τρίτων που προκαλούνται από το ασφαλισμένο όχημα. Περιλαμβάνει κάλυψη λόγω σύγκρουσης με ανασφάλιστο όχημα υπαίτιο ζημιάς. Ισχύουν τα νόμιμα ελάχιστα όρια του ελληνικού νόμου· το IPID δεν αναφέρει συγκεκριμένα ποσά.

[38] Νομική προστασία: Optional ↩

Προαιρετική κάλυψη παροχής νομικής προστασίας λόγω συμμετοχής του οχήματος σε τροχαία ατυχήματα ή σε συγκεκριμένες τροχαίες παραβάσεις. Δεν παρέχεται σε ασφαλισμένο που διέπραξε εκ προθέσεως αξιόποινη πράξη. Διαθέσιμη ως προαιρετική στο Full Auto Standard· συμπεριλαμβάνεται στα Auto Protect Έξτρα και Προνομιακό.

Νομική Προστασία

[39] Πράσινη κάρτα: Καλύπτεται ↩

Η κάλυψη Αστικής Ευθύνης ισχύει στην Ελλάδα, στα κράτη-μέλη ΕΕ, ΕΟΧ και σε λοιπές χώρες που εφαρμόζουν την Ενοποιημένη Συμφωνία, σύμφωνα με το σύστημα Πράσινης Κάρτας. Δεν ισχύει συγκεκριμένο ποσό κάλυψης· η εδαφική εγκυρότητα ενυπάρχει στην υποχρεωτική ΑΕΤ.

Η κάλυψη αστικής ευθύνης ισχύει στην Ελλάδα, στα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στα κράτη του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου και στις χώρες των οποίων τα Εθνικά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης εφαρμόζουν την Ενοποιημένη Συμφωνία.

[40] Ατύχημα επιβατών: Excluded ↩

Ξεχωριστή ασφάλιση ατυχήματος επιβατών δεν περιλαμβάνεται ως κάλυψη στα IPID των προϊόντων Full Auto ή Auto Protect. Η υποχρεωτική ΑΕΤ καλύπτει τρίτους (συμπεριλαμβανομένων επιβατών που θεωρούνται τρίτοι). Σωματικές βλάβες ή θάνατος προσώπων που δεν θεωρούνται τρίτοι κατά τον Νόμο ρητά εξαιρούνται.

[41] Σωματικές βλάβες: €1,300,000 ↩

Υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης για σωματικές βλάβες τρίτων που προκαλούνται από το ασφαλισμένο όχημα. Περιλαμβάνεται από το πακέτο Bronze και άνω. Η αστική ευθύνη για σωματικές βλάβες καλύπτεται έως € 1.300.000 ανά θύμα (IPID, πακέτο Bronze).

Αστική Ευθύνη για Σωματικές Βλάβες τρίτων ανα θύμα έως το κεφάλαιο των € 1.300.000

[42] Υλικές ζημιές: €1,300,000 ↩

Υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης για υλικές ζημιές τρίτων που προκαλούνται από το ασφαλισμένο όχημα. Περιλαμβάνεται από το πακέτο Bronze και άνω. Η αστική ευθύνη για υλικές ζημιές καλύπτεται έως € 1.300.000 ανά ατύχημα (IPID, πακέτο Bronze).

Αστική Ευθύνη για Υλικές ζημιές τρίτων ανά ατύχημα έως το κεφάλαιο των € 1.300.000

[43] Νομική προστασία: Καλύπτεται ↩

Η νομική συμβουλή περιλαμβάνεται στο πακέτο Bronze και άνω. Συγκεκριμένα ποσά κάλυψης ή αποζημίωσης δεν δημοσιεύονται στις ανακτήσιμες πηγές.

[44] Πράσινη κάρτα: Καλύπτεται ↩

Η Πράσινη Κάρτα πιστοποιεί έγκυρη ασφάλεια MTPL και επεκτείνει την κάλυψη αστικής ευθύνης στις χώρες ΕΕ/ΕΟΧ και σε αυτές με συμφωνίες Motor Insurers' Bureau. Δεν απαιτείται Πράσινη Κάρτα για ταξίδια σε χώρες ΕΟΧ (κράτη-μέλη ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία, Ελβετία, Λιχτενστάιν), Ανδόρα και Σερβία, εφόσον το ασφαλιστήριο εκδίδεται με λατινικούς χαρακτήρες. Για άλλες χώρες του συστήματος Πράσινης Κάρτας, η κάρτα πρέπει να ληφθεί από την Euroins Ελλάδος πριν το ταξίδι. Η Πράσινη Κάρτα καλύπτει μόνο την αστική ευθύνη, όχι προαιρετικές καλύψεις όπως πυρκαγιά ή κλοπή.

[45] Ατύχημα επιβατών: Excluded ↩

Η ξεχωριστή ασφάλιση ατυχήματος επιβατών δεν αναφέρεται ως διακριτή κάλυψη στα πακέτα AutoSafe επιβατικών αυτοκινήτων (Bronze έως Platinum). Οι σωματικές βλάβες επιβατών καλύπτονται υπό την υποχρεωτική αστική ευθύνη προς τρίτους όταν προκαλούνται από το ασφαλισμένο όχημα. Δεν βρέθηκε αυτόνομη παροχή ατυχήματος επιβατών στις πηγές.

[46] Σωματικές βλάβες: €1,300,000 ↩

Υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης για σωματικές βλάβες που προκαλούνται σε τρίτους από το ασφαλισμένο όχημα, έως €1.300.000 ανά θύμα.

Για σωματικές βλάβες, μέχρι 1.300.000€ ανά θύμα.

[47] Υλικές ζημιές: €1,300,000 ↩

Υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης για υλικές ζημιές που προκαλούνται σε τρίτους από το ασφαλισμένο όχημα, έως €1.300.000 ανά ατύχημα.

Για υλικές ζημιές, μέχρι 1.300.000€ ανά ατύχημα.

[48] Νομική προστασία: Optional ↩

Η κάλυψη νομικής προστασίας διατίθεται ως προαιρετική πρόσθετη κάλυψη στο πρόγραμμα Safe Drive Standard. Δεν παρέχεται όταν το ασφαλισμένο όχημα οδηγείται χωρίς άδεια οδήγησης, χωρίς την άδεια του ασφαλισμένου, χωρίς άδεια κυκλοφορίας ή υπό την επήρεια αλκοόλ ή ουσιών· ούτε για περιστατικά στο εξωτερικό· ούτε για διαφορές από άλλα συμβόλαια με την εταιρεία· ούτε για αξιόποινες πράξεις από δόλο.

Η ασφάλεια σας απαλλάσσει από το οικονομικό βάρος τυχόν νομικής διαφοράς και αναλαμβάνει:

[49] Πράσινη κάρτα: Καλύπτεται ↩

Η Eurolife FFH ΑΕΓΑ αναλαμβάνει την έκδοση της Πράσινης Κάρτας δωρεάν για ταξίδια στο εξωτερικό. Η Πράσινη Κάρτα πιστοποιεί ότι ο ασφαλισμένος έχει κάλυψη αστικής ευθύνης στις χώρες της ΕΕ και στις λοιπές χώρες που συμμετέχουν στο Σύστημα Πράσινων Καρτών.

Η Eurolife FFH ΑΕΓΑ αναλαμβάνει την έκδοση της Πράσινης Κάρτας σας δωρεάν. Η Πράσινη Κάρτα πιστοποιεί ότι έχετε κάλυψη αστικής ευθύνης:

[50] Ατύχημα επιβατών: Δείτε λεπτομέρειες ↩

Δεν περιγράφεται κάλυψη προσωπικού ατυχήματος επιβατών στο προϊόν MTPL Safe Drive Standard. Οι επιβάτες καλύπτονται για σωματικές βλάβες τρίτων στο πλαίσιο της υποχρεωτικής αστικής ευθύνης, αλλά ξεχωριστή παροχή ατυχήματος επιβατών δεν τεκμηριώνεται στις πηγές.

[51] Σωματικές βλάβες: €1,300,000 ↩

Υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης για σωματικές βλάβες τρίτων που προκαλούνται από το ασφαλισμένο όχημα. Τόσο το πρόγραμμα Euro Public όσο και το Euro Popular φέρουν το ίδιο όριο €1.300.000. Το Pricefox (τριτομερής συγκριτής) αναφέρει €1.220.000, αλλά οι επίσημες σελίδες προϊόντων της ασφαλιστικής αναφέρουν €1.300.000, το οποίο θεωρείται αξιόπιστο.

Αστική Ευθύνη – Σωματικές Βλάβες: € 1.300.000

[52] Υλικές ζημιές: €1,300,000 ↩

Υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης για υλικές ζημίες τρίτων που προκαλούνται από το ασφαλισμένο όχημα, έως €1.300.000 ανά ατύχημα, σύμφωνα με το IPID της ασφαλιστικής. Το όριο αυτό αντιστοιχεί σε αυτό των σωματικών βλαβών, το οποίο όμως το IPID ορίζει ανά θύμα και όχι ανά ατύχημα.

Υλικές Ζημιές τρίτων έως 1.300.000 € ανά ατύχημα που προκάλεσε το ασφαλισμένο όχημα.

[53] Νομική προστασία: €2,000 ↩

Νομική προστασία με κεφάλαιο €2.000 περιλαμβάνεται στο πρόγραμμα Euro Popular, το οποίο προσθέτει αυτή την κάλυψη πάνω στο Euro Public, σύμφωνα με το IPID της ασφαλιστικής.

Νομική Προστασία Η Εταιρεία αναλαμβάνει τις ενδεχόμενες δικαστικές δαπάνες για την υπεράσπιση των έννομων συμφερόντων του ασφαλισμένου σε περίπτωση ζημιάς με το ασφαλισμένο όχημα.

[54] Πράσινη κάρτα: Καλύπτεται ↩

Η κάλυψη ΑΑΣΧ επεκτείνεται αυτόματα στην Ελλάδα, σε όλα τα κράτη-μέλη της ΕΕ/ΕΟΧ, και σε λοιπά κράτη των οποίων τα Εθνικά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης εφαρμόζουν το Τμήμα ΙΙΙ της Ενοποιημένης Συμφωνίας (Συμφωνία της Κρήτης 2002). Για τις υπόλοιπες χώρες του ευρύτερου συστήματος Πράσινης Κάρτας απαιτείται πιστοποιητικό Πράσινης Κάρτας, το οποίο εκδίδεται μόνο κατόπιν προηγούμενης έγγραφης αίτησης του λήπτη της ασφάλισης/ασφαλισμένου και έναντι πρόσθετου ασφαλίστρου.

Η ασφάλιση Αστικής Ευθύνης ισχύει για τα όρια της Ελληνικής επικράτειας, για τα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, του Ενιαίου Οικονομικού Χώρου, καθώς και των λοιπών κρατών των οποίων τα Εθνικά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης δεσμεύονται να εφαρμόσουν το τμήμα ΙΙΙ της Ενοποιημένης Συμφωνίας, (Συμφωνία της Κρήτης 2002).

[55] Ατύχημα επιβατών: Δείτε λεπτομέρειες ↩

Δεν αναφέρεται ειδική κάλυψη ατυχήματος επιβατών ως περιλαμβανόμενη ή διαθέσιμη στα πακέτα Euro Public ή Euro Popular. Η αστική ευθύνη σωματικών βλαβών καλύπτει τραυματισμένους επιβάτες ως τρίτους, αλλά δεν προσφέρεται ειδική παροχή ατυχήματος επιβατών.

Προσωπικό ατύχημα οδηγού €3.000 έως €15.000

[56] Σωματικές βλάβες: Καλύπτεται ↩

Υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης για θάνατο ή σωματικές βλάβες σε τρίτα πρόσωπα από την κυκλοφορία του ασφαλισμένου οχήματος. Το ασφαλιστικό ποσό αναγράφεται στον Πίνακα Καλύψεων του ασφαλιστηρίου και δεν προσδιορίζεται στο IPID ή στους γενικούς όρους για αυτή την παραλλαγή προϊόντος.

[57] Υλικές ζημιές: Καλύπτεται ↩

Υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης για υλικές ζημιές σε πράγματα τρίτων από την κυκλοφορία του ασφαλισμένου οχήματος. Το ασφαλιστικό ποσό αναγράφεται στον Πίνακα Καλύψεων του ασφαλιστηρίου και δεν προσδιορίζεται στο IPID ή στους γενικούς όρους για αυτή την παραλλαγή. Περιλαμβάνει επίσης ευθύνη από επέκταση φωτιάς ή έκρηξης, ευθύνη εντός φυλασσόμενων χώρων στάθμευσης, και ευθύνη κατά τη μεταφορά/φόρτωση/εκφόρτωση του οχήματος.

[58] Νομική προστασία: Δεν τεκμηριώνεται από τα έγγραφα του ασφαλιστή ↩

Η κάλυψη νομικής προστασίας είναι προαιρετική (Κεφάλαιο Ε των Γενικών Όρων). Καλύπτει δικαστικά έξοδα, αμοιβές δικηγόρου (μέχρι τα όρια του Κώδικα Δικηγόρων, Ν. 4194/13), δικαστικές δαπάνες και συναφή έξοδα για αξιώσεις από τροχαία ατυχήματα. Ισχύει μόνο εντός Ελλάδας. Δεν περιλαμβάνεται στο βασικό πρόγραμμα Pilote Eco 101· αγοράζεται χωριστά.

αναλαμβάνει με το παρόν ΠAPAPTHMA και σε συνάρτηση με τους "Γενικούς όρους ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων, και προαιρετικών καλύψεων"...έναντι καταβολής ασφαλίστρου όπως αναφέρεται στον "ΠINAKA KAΛYΨEΩN" του ασφαλιστηρίου...τη συμβατική δέσμευση ανάληψης των δικαστικών εξόδων και άλλων υπηρεσιών που απορρέουν από την παρούσα ασφαλιστική κάλυψη παροχής Νομικής Προστασίας προς τον Aσφαλισμένο

[59] Πράσινη κάρτα: Δεν τεκμηριώνεται από τα έγγραφα του ασφαλιστή ↩

Η υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης ισχύει εντός Ελλάδας και στις χώρες του Π.Δ. 237/86 (χώρες Πράσινης Κάρτας). Επέκταση σε χώρες εκτός αυτού του πλαισίου απαιτεί ειδική γραπτή βεβαίωση της Εταιρείας κατόπιν αίτησης και καταβολής πρόσθετων ασφαλίστρων. Μετά την έκδοση πράσινης κάρτας το ασφαλιστήριο δεν μπορεί να ακυρωθεί για όλη τη διάρκεια ισχύος της.

H υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης ισχύει για τα γεωγραφικά όρια της Ελλάδος, καθώς και για τα όρια των χωρών που κατά νόμο (Π.Δ. 237/86) ισχύει. Για τις υπόλοιπες χώρες, εκτός των ανωτέρω, απαιτείται ειδική έγγραφη βεβαίωση της Εταιρείας, κατόπιν προηγούμενης έγγραφης αίτησης του Λήπτη της ασφάλισης με την καταβολή πρόσθετων ασφαλίστρων.

[60] Ατύχημα επιβατών: Δεν τεκμηριώνεται από τα έγγραφα του ασφαλιστή ↩

Η κάλυψη ατυχήματος επιβατών αποτελεί μέρος της προαιρετικής Ασφάλισης Προσωπικού Ατυχήματος (Κεφάλαιο Δ, Άρθρο 12). Σε ομαδικό ατύχημα με συνεπιβαίνοντα ιδιοκτήτη και συνιδιοκτήτες, το κεφάλαιο θανάτου και μόνιμης ανικανότητας διπλασιάζεται και μοιράζεται ισόποσα. Δεν περιλαμβάνεται στο βασικό Pilote Eco 101.

Σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος με το ίδιο ασφαλισμένο όχημα, στο οποίο συνεπιβαίνει(ουν) και ο ιδιοκτήτης ή οι συνιδιοκτήτες του (ομαδικό ατύχημα), το κεφάλαιο θανάτου και μόνιμης ανικανότητας διπλασιάζεται και η αποζημίωση μοιράζεται σε ίσα μέρη, ανάλογα με τον αριθμό των παθόντων που καλύπτονται από την ασφάλιση αυτή.

[61] Σωματικές βλάβες: €1,300,000 ↩

Καλύπτει σωματικές βλάβες, θάνατο ή μόνιμη αναπηρία που προκλήθηκαν σε τρίτους (συμπεριλαμβανομένων επιβατών) από την κυκλοφορία του ασφαλισμένου οχήματος. Το νόμιμο ελάχιστο όριο είναι €1.300.000 ανά θύμα ανά ατύχημα από τον Ιανουάριο 2022, σύμφωνα με την Οδηγία ΕΕ 2021/2118. Το ανώτατο όριο ευθύνης ανά ατύχημα δεν μπορεί να υπερβεί το όριο που αναγράφεται στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο.

This is a mandatory cover, by law. It means that we will pay for property damage done to other cars or objects and body injuries caused to other people, as long as you are responsible for these incidents. The limit of cover is set by law (€1,300,000 from January 2022).

[62] Υλικές ζημιές: €1,300,000 ↩

Καλύπτει υλικές ζημιές που προκλήθηκαν σε τρίτους από την κυκλοφορία του ασφαλισμένου οχήματος. Το νόμιμο ελάχιστο όριο είναι €1.300.000 ανά ατύχημα από τον Ιανουάριο 2022. Καλύπτει επίσης υλικές ζημιές σε τρίτους από μεταφερόμενο ή προεξέχον φορτίο φορτηγών ΙΧ κατά την κίνηση (υπό προϋποθέσεις). Εξαιρούνται οι ζημιές από κακή φόρτωση ή στοιβασία.

This is a mandatory cover, by law. It means that we will pay for property damage done to other cars or objects and body injuries caused to other people, as long as you are responsible for these incidents. The limit of cover is set by law (€1,300,000 from January 2022).

[63] Νομική προστασία: €6,000 ↩

Καλύπτει δικηγορικές αμοιβές και δικαστικά έξοδα για τη διεκδίκηση αστικής αποζημίωσης κατά τρίτων για υλικές ζημιές και σωματικές βλάβες από τροχαία ατυχήματα. Περιλαμβάνει επίσης ποινική υπεράσπιση για παραβάσεις ΚΟΚ, αφαίρεση διπλώματος και κατηγορίες για πρόκληση θανάτου ή τραυματισμού. Η κάλυψη ισχύει μόνο για ασφαλιστικές περιπτώσεις που επήλθαν στην Ελλάδα. Το ασφαλιστικό ποσό ανά περίπτωση είναι €6.000, ανώτατο όριο για όλα τα ασφαλισμένα πρόσωπα.

Καλύπτουμε τις αναγκαίες δαπάνες για τη διαφύλαξη και την άσκηση των νόμιμων δικαιωμάτων σου ενώπιον των ελληνικών δικαστηρίων σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος.

[64] Πράσινη κάρτα: Καλύπτεται ↩

Η Πράσινη Κάρτα είναι διεθνές πιστοποιητικό ασφάλισης που εκδίδεται από την Hellas Direct δωρεάν και αποστέλλεται ηλεκτρονικά μαζί με το ασφαλιστήριο. Ισχύει για όλη τη διάρκεια του συμβολαίου. Απαιτείται κατά τα ταξίδια σε χώρες εκτός ΕΕ/ΕΟΧ, όπως Αλβανία, Αζερμπαϊτζάν, Βοσνία-Ερζεγοβίνη, Ιράν, Ισραήλ, Λευκορωσία, Μαρόκο, Μολδαβία, Ουκρανία, Βόρεια Μακεδονία, Μαυροβούνιο, Τουρκία και Τυνησία. Ο ασφαλισμένος υποχρεούται να την εκτυπώσει και να την έχει μαζί του.

Εκδίδεται από εμάς, και σου τη στέλνουμε μαζί με το ασφαλιστήριό σου, μέσω email, χωρίς καμία χρέωση... Ισχύει για όλη τη διάρκεια του συμβολαίου σου.

[65] Ατύχημα επιβατών: Δείτε λεπτομέρειες ↩

Αυτόνομη κάλυψη προσωπικού ατυχήματος επιβατών δεν προσφέρεται από την Hellas Direct. Η κάλυψη Προσωπικού Ατυχήματος (παρ. 6 των Όρων & Προϋποθέσεων) αφορά αποκλειστικά τον οδηγό. Σωματικές βλάβες οδηγού και επιβατών σε ατυχήματα χωρίς ευθύνη με ασφαλισμένο όχημα ελληνικών πινακίδων μπορεί να αποζημιωθούν βάσει της κάλυψης «HD Αποζημίωση εκτός φιλικού διακανονισμού» (παρ. 16), υπό προϋποθέσεις και με ανώτατο όριο €30.000 ανά ατύχημα και €12.000 ανά ζημιωθέν πρόσωπο.

Σε περίπτωση που εμπλακείτε σε ατύχημα με άλλο όχημα, που φέρει ελληνικές πινακίδες κυκλοφορίας και αποδεικνύεται 100% η υπαιτιότητα του άλλου οχήματος καλύπτουμε τις υλικές ζημιές που προκλήθηκαν στο ασφαλισμένο όχημα και τις σωματικές βλάβες ζημιωθέντων προσώπων.

[66] Σωματικές βλάβες: €1,300,000 ↩

Καλύπτει νόμιμες αξιώσεις τρίτων για θάνατο ή σωματική βλάβη που προκλήθηκε από το ασφαλισμένο όχημα κατά την κυκλοφορία. Το όριο κάλυψης που αναφέρεται στο Ασφαλιστήριο ισχύει ανά ατύχημα και ανά θύμα χωριστά. Σύμφωνα με τη σελίδα προϊόντος της interamerican.gr, το όριο ανέρχεται έως €1.300.000 ανά άτομο.

Σωματικές βλάβες/απώλεια ζωής σε πεζούς, οδηγούς ή επιβάτες άλλων οχημάτων που εμπλέκονται στο περιστατικό ή επιβάτες του δικού σας οχήματος, έως και €1.300.000 ανά άτομο.

[67] Υλικές ζημιές: €1,300,000 ↩

Καλύπτει νόμιμες αξιώσεις τρίτων για υλικές ζημιές που προκλήθηκαν από την κυκλοφορία του ασφαλισμένου οχήματος. Ισχύει ανά ατύχημα ανεξάρτητα από τον αριθμό των αξιώσεων. Σύμφωνα με τη σελίδα προϊόντος, το όριο ανέρχεται έως €1.300.000 ανά ατύχημα. Δεν καλύπτει υλικές ζημιές σε πρόσωπα συγγενικά με τον Λήπτη, αντικείμενα μεταφερόμενα στο όχημα ή εσκεμμένες πράξεις.

Υλικές ζημιές σε άλλα οχήματα ή άλλα αντικείμενα, όπως μάντρες, βιτρίνες, εισόδους καταστημάτων κ.α., έως και €1.300.000 ανά ατύχημα.

[68] Νομική προστασία: Δεν τεκμηριώνεται από τα έγγραφα του ασφαλιστή ↩

Καλύπτει αμοιβές δικηγόρου (βάσει γραμματίου προκαταβολής εισφορών), δικαστικά έξοδα, αμοιβές μαρτύρων και πραγματογνωμόνων, αμοιβές δικαστικών επιμελητών και δικαστικά έξοδα αντιδίκου εφόσον βαρύνουν τον Ασφαλισμένο. Η κάλυψη παρέχεται στην Ελλάδα (απεριόριστο όριο) και στις χώρες ΕΕ/ΕΟΧ έως €3.000. Περιλαμβάνει Νομική Προστασία Οχήματος, Οδηγού και ενοχικών συμβάσεων.

Το ανώτατο όριο κάλυψης εκτός Ελλάδας είναι €3.000.

[69] Πράσινη κάρτα: Δεν τεκμηριώνεται από τα έγγραφα του ασφαλιστή ↩

Η κάλυψη Αστικής Ευθύνης επεκτείνεται στα κράτη μέλη ΕΕ/ΕΟΧ και σε όλες τις χώρες που έχουν προσυπογράψει την Πολυμερή Σύμβαση Εγγυήσεως (Internal Regulations του Συμβουλίου Γραφείων) της 15ης Μαρτίου 1991. Για τα καλυπτόμενα κράτη, το όριο ευθύνης είναι το υψηλότερο μεταξύ του τοπικού υποχρεωτικού ορίου και του ορίου του Ασφαλιστηρίου. Η Πράσινη Κάρτα χρησιμεύει ως διεθνές πιστοποιητικό ασφάλισης για χώρες εκτός ΕΟΧ.

τα λοιπά κράτη των οποίων τα Εθνικά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης δεσμεύονται να εφαρμόσουν το τμήμα ΙΙΙ της Ενοποιημένης Συμφωνίας και έχουν προσυπογράψει την “Πολυμερή Σύμβαση Εγγυήσεως μεταξύ Εθνικών Γραφείων Διεθνούς Ασφάλισης”, που εκδόθηκε στις 15 Mαρτίου 1991.

[70] Ατύχημα επιβατών: Δεν τεκμηριώνεται από τα έγγραφα του ασφαλιστή ↩

Δεν προβλέπεται ξεχωριστή κάλυψη Προσωπικού Ατυχήματος Επιβατών στους Όρους ΜΤΠΛ της INTERAMERICAN (Έκδοση 01.2021). Το τμήμα Προσωπικού Ατυχήματος καλύπτει μόνο τον οδηγό του ασφαλισμένου οχήματος. Αξιώσεις σωματικής βλάβης επιβατών ως τρίτων καλύπτονται από την Αστική Ευθύνη.

[71] Σωματικές βλάβες: €1,220,000 ↩

Σωματικές Βλάβες τρίτων € 1.220.000 ανά θύμα

[72] Υλικές ζημιές: €1,220,000 ↩

Υλικές Ζημιές τρίτων € 1.220.000 ανά ατύχημα

[73] Νομική προστασία: Conditional ↩

Κάλυψη νομικής προστασίας που περιλαμβάνει αμοιβή δικηγόρου, δικαστικά έξοδα και αποζημιώσεις μαρτύρων και πραγματογνωμόνων διορισμένων από το δικαστήριο. Καλύπτει επίσης τα δικαστικά έξοδα του αντιδίκου όταν επιβάλλονται στον ασφαλισμένο. Στο επίπεδο Easy Drive η νομική προστασία αποτελεί προαιρετική πρόσθετη κάλυψη. Στα επίπεδα Easy Gold και Easy Platinum η νομική προστασία περιλαμβάνεται στο πακέτο.

Πέραν των ανωτέρω, και με το πακέτο Easy Drive Gold παρέχονται προαιρετικές καλύψεις, κατ’ επιλογή του ενδιαφερόμενου, για «Θραύση Κρυστάλλων», για «Φυσικά Φαινόμενα», για «Κακόβουλες Ενέργειες Τρίτων», για «Εγγύηση Αξίας», ενιαίως για «Απώλεια Εγγράφων κατόπιν Κλοπής, Νομικές Συμβουλές, Προστασία από Μη Συμβατό ή Νοθευμένο Καύσιμο, Θραύση Εξωτερικών Καθρεπτών», για «Κάλυψη Αερόσακων», για «Νομική Προστασία», για «Οδική και Ταξιδιωτική Βοήθεια».

[74] Πράσινη κάρτα: Καλύπτεται ↩

Η κάλυψη αστικής ευθύνης εκτείνεται αυτόματα στα κράτη-μέλη ΕΕ/ΕΟΧ και στις χώρες των οποίων τα Εθνικά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης εφαρμόζουν το Τμήμα ΙΙΙ της Ενοποιημένης Συμφωνίας (Συμφωνία Ρεθύμνου Κρήτης 2002). Για τις λοιπές χώρες απαιτείται έκδοση πιστοποιητικού διεθνούς ασφάλισης (Πράσινη Κάρτα) κατόπιν προηγουμένης έγγραφης αίτησης και καταβολής πρόσθετων ασφαλίστρων. Ο ασφαλιστής ενημερώνει το αρμόδιο Κέντρο Πληροφοριών σε περίπτωση πρόωρης λήξης του συμβολαίου.

Για τις υπόλοιπες χώρες, εκτός των ανωτέρω, απαιτείται έκδοση πιστοποιητικού διεθνούς ασφάλισης (Πράσινη Κάρτα), που ισχύει στις χώρες αυτές σύμφωνα με το Τμήμα ΙΙ της ως άνω ενοποιημένης συμφωνίας, κατόπιν προηγουμένης έγγραφης αίτησης του Λήπτη της Ασφάλισης ή / και του Ασφαλισμένου, με την έκδοση ειδικής πρόσθετης πράξης επέκτασης του ασφαλιστηρίου Συμβολαίου, με την καταβολή πρόσθετων ασφαλίστρων.

[75] Ατύχημα επιβατών: Δείτε λεπτομέρειες ↩

Ξεχωριστή κάλυψη ατυχήματος επιβατών δεν προσφέρεται ρητά ως αυτοτελής κάλυψη στο ασφαλιστήριο αυτοκινήτου της Interasco. Η αστική ευθύνη για σωματικές βλάβες καλύπτει τους τραυματισμένους επιβάτες ως τρίτους. Η κάλυψη προσωπικού ατυχήματος (οδηγού/ιδιοκτήτη) δεν εκτείνεται ρητά σε επιβάτες πέραν του ιδιοκτήτη που συνταξιδεύει.

[76] Σωματικές βλάβες: €1,300,000 ↩

Υποχρεωτική κάλυψη για θάνατο ή σωματικές βλάβες τρίτων (περιλαμβανομένων επιβατών και πεζών) που προκαλούνται από την αμελή κυκλοφορία του ασφαλισμένου οχήματος. Το ασφαλιστικό κεφάλαιο ανέρχεται σε €1.300.000 κατ' άτομο ανά περιστατικό. Οι επιβαίνοντες στο ασφαλισμένο όχημα καλύπτονται επίσης ως τρίτοι. Το ανώτατο όριο ευθύνης, συμπεριλαμβανομένων κεφαλαίου, τόκων, δικαστικών εξόδων και αμοιβών, δεν δύναται να υπερβεί το αναγραφόμενο στον πίνακα καλύψεων του ασφαλιστηρίου ποσό.

Σωματικές βλάβες τρίτων κατ’ άτομο 1.300.000€

[77] Υλικές ζημιές: €1,300,000 ↩

Υποχρεωτική κάλυψη για υλικές ζημιές σε περιουσία τρίτων (άλλα οχήματα, αντικείμενα που δεν ανήκουν σε μέλη της οικογένειας του ασφαλισμένου και δεν μεταφέρονται με το ασφαλισμένο όχημα) από την αμελή κυκλοφορία του ασφαλισμένου οχήματος. Το ασφαλιστικό κεφάλαιο ανέρχεται σε €1.300.000 ανά γεγονός. Η συνολική ευθύνη της εταιρίας, συμπεριλαμβανομένων κεφαλαίου, τόκων και εξόδων, δεν δύναται να υπερβεί το αναγραφόμενο στον πίνακα καλύψεων ποσό (ρήτρα STOP LOSS).

Υλικές ζημιές τρίτων ανά γεγονός 1.300.000€

[78] Νομική προστασία: Optional ↩

Προαιρετική νομική προστασία για τροχαία ατυχήματα στην Ελλάδα, που καλύπτει: αστικές αξιώσεις για υλικές ζημίες και σωματικές βλάβες· ποινική υπεράσπιση· αντίκρουση αξιώσεων· υπεράσπιση οδηγού σε ποινικά δικαστήρια· προσφυγές σε διοικητικές αρχές για αφαίρεση άδειας. Καλύπτει μόνο υποθέσεις σχετικές με το ασφαλιζόμενο όχημα και μόνο ενώπιον ελληνικών δικαστηρίων, μέχρι του ανώτατου ασφαλιστικού ποσού του πίνακα καλύψεων.

Νομική Προστασία για τροχαίο ατύχημα που έγινε στην Ελλάδα και μέχρι του ανώτατου ασφαλιστικού ποσού που αναγράφεται στον πίνακα καλύψεων του ασφαλιστηρίου κατά τη διάρκεια της ασφαλιστικής σύμβασης και μόνο για όσες υποθέσεις σχετίζονται κατά τα κατωτέρω με το ασφαλιζόμενο όχημα, δικαιούται μόνον ο κύριος και ο νόμιμος κάτοχος, καθώς και όποιος με την άδειά τους οδηγεί το ασφαλισμένο όχημα.

[79] Πράσινη κάρτα: Optional ↩

Για κυκλοφορία σε τρίτες χώρες εκτός ΕΟΧ, το ασφαλισμένο όχημα πρέπει να φέρει πιστοποιητικό διεθνούς ασφάλισης (πράσινη κάρτα). Το πιστοποιητικό αυτό εκδίδεται κατόπιν προηγούμενης έγγραφης αίτησης του λήπτη ή/και του ασφαλισμένου και καταβολής πρόσθετων ασφαλίστρων. Ισχύει σύμφωνα με το τμήμα ΙΙ της Ενοποιημένης Συμφωνίας.

Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο όχημα κυκλοφορήσει στο έδαφος τρίτων χωρών που δεν ανήκουν στον Ε.Ο.Χ., πρέπει να είναι εφοδιασμένο με πιστοποιητικό διεθνούς ασφάλισης (πράσινη κάρτα), όπως ισχύει στις χώρες αυτές σύμφωνα με το τμήμα ΙΙ της Ενοποιημένης Συμφωνίας. Το πιστοποιητικό αυτό εκδίδεται κατόπιν προηγούμενης έγγραφης αίτησης του λήπτη της ασφάλισης ή/και του ασφαλισμένου καθώς και καταβολής πρόσθετων ασφαλίστρων.

[80] Ατύχημα επιβατών: Excluded ↩

Δεν προσφέρεται αυτόνομη κάλυψη προσωπικού ατυχήματος επιβατών στα προϊόντα αστικής ευθύνης της Interlife. Οι επιβαίνοντες στο ασφαλισμένο όχημα καλύπτονται ως τρίτοι στο πλαίσιο της υποχρεωτικής κάλυψης σωματικών βλαβών. Η κάλυψη τροχαίου ατυχήματος οδηγού (Άρθρο 19) καλύπτει αποκλειστικά τον οδηγό και δεν επεκτείνεται στους επιβάτες.

[81] Σωματικές βλάβες: Καλύπτεται ↩

Υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης για σωματικές βλάβες και θανάτωση τρίτων από το ασφαλισμένο όχημα, ανά θύμα. Το ασφαλιστήριο ορίζει ότι η κάλυψη γίνεται «σύμφωνα με τα όρια ασφάλισης όπως αυτά καθορίζονται από την Ευρωπαϊκή και Ελληνική Νομοθεσία», χωρίς να αναφέρεται συγκεκριμένο χρηματικό ποσό στο βασικό ασφαλιστήριο. Η κάλυψη περιλαμβάνει χρηματική ικανοποίηση για ψυχική οδύνη και ηθική βλάβη, καθώς και αστική ευθύνη έναντι μελών της οικογένειας ανεξαρτήτως δεσμού συγγένειας.

Αστική Ευθύνη για Σωματικές Βλάβες ανά θύμα Σύμφωνα με τα όρια ασφάλισης όπως αυτά καθορίζονται από την Ευρωπαϊκή & Ελληνική Νομοθεσία

[82] Υλικές ζημιές: €1,300,000 ↩

Υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης για υλικές ζημίες τρίτων από το ασφαλισμένο όχημα. Το ασφαλιστήριο ορίζει ότι η κάλυψη γίνεται «σύμφωνα με τα όρια ασφάλισης όπως αυτά καθορίζονται από την Ευρωπαϊκή και Ελληνική Νομοθεσία». Το ισχύον ελληνικό νόμιμο κατώτατο όριο ανά ατύχημα είναι 1.300.000 € σύμφωνα με τον Ν. 489/1976 όπως τροποποιήθηκε και τις Ευρωπαϊκές Οδηγίες Ασφάλισης Αυτοκινήτων. Τα πράγματα που μεταφέρονται με το ίδιο αυτοκίνητο εξαιρούνται της υποχρεωτικής ασφάλισης.

Αστική Ευθύνη για Υλικές Ζημίες ανά ατύχημα Σύμφωνα με τα όρια ασφάλισης όπως αυτά καθορίζονται από την Ευρωπαϊκή & Ελληνική Νομοθεσία

[83] Νομική προστασία: €10,000 ↩

Νομική Προστασία έως 10.000 € που καλύπτει: (α) διεκδίκηση αποζημιώσεων βάσει αστικής ευθύνης· (β) προσφυγές σε διοικητικές αρχές για αφαίρεση ή περιορισμό της άδειας οδήγησης ή των πινακίδων κυκλοφορίας· (γ) υπεράσπιση σε ποινικά δικαστήρια για θανάτωση ή τραυματισμό σε τροχαίο ατύχημα ή παράβαση τροχαίας διάταξης χωρίς πρόθεση· (δ) διαφορές από ενοχικές συμβάσεις σχετικές με την ιδιότητα του κυρίου ή νόμιμου κατόχου του ασφαλισμένου οχήματος. Το ασφαλιστικό ποσό αφορά το σύνολο των περιπτώσεων κατά τη διάρκεια ισχύος, αναγγελθεισών εντός 6 μηνών και απαιτηθεισών εντός 2 ετών. Ισχύει εντός Ελληνικής Επικράτειας.

Νομική Προστασία 10.000 €

[84] Πράσινη κάρτα: Καλύπτεται ↩

Η ασφάλιση επεκτείνεται στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και σε όλες τις χώρες των οποίων τα Εθνικά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης έχουν προσυπογράψει την από 15 Μαρτίου 1991 Πολυμερή Σύμβαση Εγγυήσεως (σύστημα Πράσινης Κάρτας). Για χώρες εκτός του παραπάνω πλαισίου, απαιτείται ειδική έγγραφη βεβαίωση του ασφαλιστή με καταβολή πρόσθετων ασφαλίστρων. Η Πράσινη Κάρτα αποτελεί διεθνώς αναγνωρισμένη απόδειξη ισχύος ασφάλισης αυτοκινήτου.

Η ασφάλιση ισχύει για τα όρια της Ελληνικής Επικράτειας, για τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς και για τις χώρες των οποίων τα Εθνικά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης έχουν προσυπογράψειτην από 15 Μαρτίου 1991 «Πολυμερή Σύμβαση Εγγυήσεως μεταξύ Εθνικών Γραφείων Διεθνούς Ασφάλισης».

[85] Ατύχημα επιβατών: Excluded ↩

Η κάλυψη προσωπικού ατυχήματος επιβατών δεν περιλαμβάνεται σε κανένα πακέτο ΑΕΑΑ της Ιντερσαλόνικα. Η κάλυψη Κ01 αφορά αποκλειστικά τον οδηγό. Η αστική ευθύνη για σωματικές βλάβες τρίτων (υποχρεωτική ασφάλιση) καλύπτει τους επιβάτες ως τρίτους μέσω της κάλυψης ευθύνης, αλλά δεν παρέχεται αυτοτελής παροχή ατυχήματος επιβατών.

[86] Σωματικές βλάβες: Καλύπτεται ↩

Υποχρεωτική αστική ευθύνη για σωματικές βλάβες τρίτων από την κυκλοφορία του οχήματος, στο εκάστοτε ισχύον ελάχιστο υποχρεωτικό όριο. Η κάλυψη εκτείνεται και στην αστική ευθύνη του υποψήφιου οδηγού κατά τη διάρκεια της πρακτικής εκπαίδευσης υπό συνοδεία εκπαιδευτή ή κατά τη διάρκεια πρακτικής εξέτασης, καθώς και έναντι του συνοδού εκπαιδευτή.

Αστική ευθύνη από την κυκλοφορία του οχήματος (τα εκάστοτε ισχύοντα ελάχιστα υποχρεωτικά όρια)

[87] Υλικές ζημιές: Καλύπτεται ↩

Υποχρεωτική αστική ευθύνη για υλικές ζημιές τρίτων από την κυκλοφορία του οχήματος, στο εκάστοτε ισχύον ελάχιστο υποχρεωτικό όριο.

Αστική ευθύνη από την κυκλοφορία του οχήματος (τα εκάστοτε ισχύοντα ελάχιστα υποχρεωτικά όρια)

[88] Νομική προστασία: €3,000 ↩

Κάλυψη νομικής προστασίας έως 3.000 €, που καλύπτει τα έξοδα νομικής υπεράσπισης όταν απαιτείται συνδρομή δικηγόρου, συμπεριλαμβανομένης της αστικής ευθύνης του υποψήφιου οδηγού έναντι του εκπαιδευτή.

[89] Πράσινη κάρτα: Καλύπτεται ↩

Η κάλυψη αστικής ευθύνης επεκτείνεται σε όλες τις χώρες μέλη Ε.Ε. και Ε.Ο.Χ. και στις χώρες που συμμετέχουν στο σύστημα του Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης (Πράσινη Κάρτα). Επέκταση των συμπληρωματικών καλύψεων σε Ε.Ε./Ε.Ο.Χ. είναι διαθέσιμη βάσει ειδικού όρου Ε.Ο. 23.

[90] Ατύχημα επιβατών: Δείτε λεπτομέρειες ↩

Η κάλυψη προσωπικού ατυχήματος επιβατών δεν περιλαμβάνεται στις καλύψεις που απαριθμούνται στο IPID του Car Pack 6 Εκπαιδευτικών για αυτό το προϊόν· οι σωματικές βλάβες επιβατών αντιμετωπίζονται στο πλαίσιο της υποχρεωτικής αστικής ευθύνης έναντι τρίτων.

[91] Σωματικές βλάβες: €1,300,000 ↩

Υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης για σωματικές βλάβες και θάνατο τρίτων και επιβαινόντων που προκαλούνται κατά την κυκλοφορία του οχήματος, μέχρι €1.300.000 κατ' άτομο ανά ατύχημα.

Αστική Ευθύνη για Σωματικές Βλάβες τρίτων & επιβαινόντων κατ’ άτομο €1.300.000

[92] Υλικές ζημιές: €1,300,000 ↩

Υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης για υλικές ζημιές τρίτων που προκαλούνται κατά την κυκλοφορία του οχήματος, μέχρι €1.300.000 κατ' ατύχημα.

Αστική Ευθύνη για Υλικές Ζημιές τρίτων κατ’ ατύχημα €1.300.000

[93] Νομική προστασία: €4,000 ↩

Προαιρετική κάλυψη Νομικής Προστασίας μέχρι ποσού €4.000, που καλύπτει τα έξοδα νομικής υπεράσπισης που προκύπτουν από τη χρήση του οχήματος.

Νομική Προστασία (έως ποσού €4.000)

[94] Πράσινη κάρτα: Καλύπτεται ↩

Η υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης επεκτείνεται στην ΕΕ, τον ΕΟΧ και σε όλες τις χώρες που εφαρμόζουν την ενοποιημένη συμφωνία των Εθνικών Γραφείων Διεθνούς Ασφάλισης (σύστημα Πράσινης Κάρτας), παρέχοντας απόδειξη ισχύουσας ασφάλισης αστικής ευθύνης στο εξωτερικό.

Η υποχρεωτική ασφάλιση Αστικής Ευθύνης έναντι τρίτων από την κυκλοφορία του οχήματος, ισχύει στην Ελληνική Επικράτεια, στην Ευρωπαϊκή Ένωση, στον Ενιαίο Οικονομικό Χώρο και στα Κράτη που εφαρμόζουν την ενοποιημένη συμφωνία των Εθνικών Γραφείων Διεθνούς Ασφάλισης.

[95] Ατύχημα επιβατών: €1,300,000 ↩

Οι επιβαίνοντες καλύπτονται στο πλαίσιο της υποχρεωτικής κάλυψης αστικής ευθύνης για σωματικές βλάβες μέχρι €1.300.000 κατ' άτομο. Αποτελεί μέρος της υποχρεωτικής κάλυψης ΑΕ και όχι αυτόνομη παροχή προσωπικού ατυχήματος.

Αστική Ευθύνη για Σωματικές Βλάβες τρίτων & επιβαινόντων κατ’ άτομο €1.300.000

[96] Σωματικές βλάβες: Καλύπτεται ↩

Υποχρεωτική κάλυψη σωματικών βλαβών ή θανάτου τρίτων σε τροχαίο ατύχημα. Το νόμιμο ελάχιστο όριο στην Ελλάδα είναι €1.300.000 ανά ατύχημα (από Ιανουάριο 2022), που εφαρμόζεται σε όλους τους ασφαλιστές. Τα δημοσιευμένα υλικά της ΟΡΙΖΩΝ δεν αναφέρουν συγκεκριμένο αριθμό ορίου για αυτή τη σειρά προϊόντων.

Bodily Injury to Third Parties ✓ ✓ ✓ ✓ ✓

[97] Υλικές ζημιές: Καλύπτεται ↩

Υποχρεωτική κάλυψη υλικών ζημιών τρίτων σε τροχαίο ατύχημα. Το νόμιμο ελάχιστο όριο στην Ελλάδα είναι €1.300.000 ανά ατύχημα (από Ιανουάριο 2022). Τα δημοσιευμένα υλικά της ΟΡΙΖΩΝ δεν αναφέρουν συγκεκριμένο αριθμό ορίου για αυτή τη σειρά προϊόντων.

Material Damage to Third Parties ✓ ✓ ✓ ✓ ✓

[98] Νομική προστασία: Conditional ↩

Νομική προστασία οχήματος και οδηγού περιλαμβάνεται από το πρόγραμμα SILVER και άνω, σε συνεργασία με τη MONDIAL ASSISTANCE. Δεν περιλαμβάνεται στο πρόγραμμα ECONOMY. Τα συγκεκριμένα όρια κάλυψης δεν δημοσιεύονται online από την ΟΡΙΖΩΝ.

[99] Πράσινη κάρτα: Καλύπτεται ↩

Η υποχρεωτική ασφάλεια αστικής ευθύνης αυτοκινήτου στην Ελλάδα ισχύει σε όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ και στις χώρες που έχουν υπογράψει τη Σύμβαση Πράσινης Κάρτας, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία. Οι σελίδες προϊόντων της ΟΡΙΖΩΝ δεν περιγράφουν ρητά τους όρους έκδοσης Πράσινης Κάρτας για το αυτοκινητιστικό πρόγραμμα.

[100] Ατύχημα επιβατών: Δείτε λεπτομέρειες ↩

Η κάλυψη προσωπικού ατυχήματος επιβατών δεν αναφέρεται ως διαθέσιμη κάλυψη στις σελίδες ασφάλισης αυτοκινήτου MTPL της ΟΡΙΖΩΝ.

[101] Σωματικές βλάβες: Καλύπτεται ↩

Καλύπτει σωματικές βλάβες, θάνατο και ηθική βλάβη τρίτων που προκύπτουν από τροχαίο ατύχημα με το ασφαλισμένο όχημα, έως το νόμιμο ελάχιστο όριο ανά θύμα όπως ορίζεται από το ελληνικό δίκαιο (Ν. 489/1976 όπως ενημερώθηκε από τον Ν. 5113/2024). Η Personal Insurance δηλώνει ρητά κάλυψη έως τα νέα όρια αστικής ευθύνης ανά άτομο για σωματικές βλάβες, χωρίς όμως να δημοσιεύει συγκεκριμένο ποσό στη σελίδα του προϊόντος.

Θωρακίζουμε εσάς, το αυτοκίνητό σας, τους συνεπιβαίνοντες αλλά και τους τρίτους με τα νέα όρια Αστικής Ευθύνης ανά άτομο, για Σωματικές Βλάβες και για τις Υλικές Ζημιές ανά ατύχημα.

[102] Υλικές ζημιές: Καλύπτεται ↩

Καλύπτει υλικές ζημίες τρίτων που προκύπτουν από τροχαίο ατύχημα με το ασφαλισμένο όχημα, έως το νόμιμο ελάχιστο όριο ανά ατύχημα όπως ορίζεται από το ελληνικό δίκαιο. Η Personal Insurance δηλώνει ρητά κάλυψη έως τα νέα όρια αστικής ευθύνης ανά ατύχημα για υλικές ζημίες, χωρίς όμως να δημοσιεύει συγκεκριμένο ποσό στη σελίδα του προϊόντος.

Θωρακίζουμε εσάς, το αυτοκίνητό σας, τους συνεπιβαίνοντες αλλά και τους τρίτους με τα νέα όρια Αστικής Ευθύνης ανά άτομο, για Σωματικές Βλάβες και για τις Υλικές Ζημιές ανά ατύχημα.

[103] Νομική προστασία: Καλύπτεται ↩

Η Personal Insurance παρέχει ρητά Νομική Προστασία ως μέρος των προγραμμάτων ασφάλισης αυτοκινήτου, καλύπτοντας νομικά έξοδα και εκπροσώπηση σχετικά με καλυπτόμενα ατυχήματα. Συγκεκριμένα όρια κάλυψης δεν δημοσιεύονται στη σελίδα του προϊόντος.

[104] Πράσινη κάρτα: Καλύπτεται ↩

Τα ελληνικά συμβόλαια MTPL περιλαμβάνουν το Διεθνές Πιστοποιητικό Ασφάλισης Αυτοκινήτων (Πράσινη Κάρτα), παρέχοντας απόδειξη υποχρεωτικής κάλυψης αστικής ευθύνης που ισχύει στα κράτη-μέλη ΕΕ/ΕΟΧ και στις χώρες-μέλη της Πράσινης Κάρτας. Διαχειρίζεται από το Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης Αυτοκινήτων Ελλάδος (MIB-Hellas).

[105] Σωματικές βλάβες: €1,300,000 ↩

Υποχρεωτική κάλυψη για σωματικές βλάβες που προκαλούνται σε τρίτους από το ασφαλισμένο όχημα, στο ελληνικό νόμιμο ελάχιστο των €1.300.000 ανά ατύχημα. Περιλαμβάνεται σε όλα τα επίπεδα: AUTO ECONOMY, AUTO BASIC, AUTO PLUS και AUTO FULL.

Αστική Ευθύνη για σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές.

[106] Υλικές ζημιές: €1,300,000 ↩

Υποχρεωτική κάλυψη για υλικές ζημιές που προκαλούνται σε τρίτους από το ασφαλισμένο όχημα, στο ελληνικό νόμιμο ελάχιστο των €1.300.000 ανά ατύχημα. Περιλαμβάνεται σε όλα τα επίπεδα: AUTO ECONOMY, AUTO BASIC, AUTO PLUS και AUTO FULL.

Αστική Ευθύνη για σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές.

[107] Νομική προστασία: €3,000 ↩

Νομική προστασία έως €3.000. Περιλαμβάνεται ως βασική κάλυψη στα επίπεδα AUTO BASIC, AUTO PLUS και AUTO FULL. Στο AUTO ECONOMY, η νομική προστασία (€3.000) είναι διαθέσιμη μόνο ως προαιρετική κάλυψη. Επιπλέον, προαιρετική επέκταση νομικής προστασίας (€3.000 επιπλέον) διατίθεται ως πρόσθετη κάλυψη στο BASIC.

Νομική προστασία (€ 3.000).

[108] Πράσινη κάρτα: Καλύπτεται ↩

Η επέκταση της κάλυψης αστικής ευθύνης σε χώρες μέλη της ΕΕ και ΕΟΧ περιλαμβάνεται σε όλα τα επίπεδα. Η Πράσινη Κάρτα (Διεθνές Πιστοποιητικό Ασφάλισης) είναι διαθέσιμη ως διεθνώς αναγνωρισμένο έγγραφο για ταξίδια στο εξωτερικό. Περιλαμβάνεται στα AUTO ECONOMY, AUTO BASIC, AUTO PLUS και AUTO FULL.

Επέκταση της κάλυψης Αστικής Ευθύνης από την κυκλοφορία του οχήματος, σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ενιαίου Οικονομικού Χώρου.

[109] Ατύχημα επιβατών: Δείτε λεπτομέρειες ↩

Χωριστή κάλυψη προσωπικού ατυχήματος επιβατών δεν τεκμαίρεται στις πηγές της σειράς προϊόντων Ασφάλεια Εν Κινήσει. Η αστική ευθύνη σωματικών βλαβών καλύπτει επιβάτες που τραυματίζονται από το ασφαλισμένο όχημα όταν είναι τρίτοι.

[110] Σωματικές βλάβες: Καλύπτεται ↩

Καλύπτει τις σωματικές βλάβες και τις υλικές ζημιές που προκαλούνται σε τρίτους από την κυκλοφορία του ασφαλισμένου αυτοκινήτου, με τα εκάστοτε όρια που προβλέπονται στη νομοθεσία. Το ακριβές ασφαλισμένο ποσό αναγράφεται στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο.

Καλύπτουμε τις σωματικές βλάβες και τις υλικές ζημιές που θα προκληθούν σε τρίτους από την κυκλοφορία του αυτοκινήτου σου, με τα εκάστοτε όρια που προβλέπονται στη νομοθεσία μας.

[111] Υλικές ζημιές: Καλύπτεται ↩

Καλύπτει τις υλικές ζημιές που προκαλούνται σε τρίτους από την κυκλοφορία του ασφαλισμένου αυτοκινήτου, με τα εκάστοτε νόμιμα όρια. Το ακριβές ασφαλισμένο ποσό αναγράφεται στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο.

Καλύπτουμε τις σωματικές βλάβες και τις υλικές ζημιές που θα προκληθούν σε τρίτους από την κυκλοφορία του αυτοκινήτου σου, με τα εκάστοτε όρια που προβλέπονται στη νομοθεσία μας.

[112] Νομική προστασία: Καλύπτεται ↩

Καλύπτει τον κάτοχο ή τον οδηγό του οχήματος για τη διεκδίκηση αξιώσεων αποζημίωσης, την υπεράσπιση σε ποινικά δικαστήρια, τις προσφυγές σε αρμόδιες διοικητικές αρχές για μείωση ή εξάλειψη διοικητικών προστίμων, καθώς και την επίλυση διαφορών από ενοχικές συμβάσεις που σχετίζονται με την ιδιότητα του κύριου ή νόμιμου κατόχου. Περιλαμβάνεται στη βασική κάλυψη και των τριών πακέτων IX Επιβατικού (Fix 1, Fix 2, Fix 3)· το ασφαλισμένο ποσό αναγράφεται στο ασφαλιστήριο.

Σωματικές Βλάβες προς Τρίτους Υλικές Ζημιές προς Τρίτους Προσωπικό Ατύχημα Νομική Προστασία Δωρεάν Κάλυψη AUTOHELP Φυσικά Φαινόμενα/Χαλαζόπτωση

[113] Πράσινη κάρτα: Καλύπτεται ↩

Η Πράσινη Κάρτα χορηγείται δωρεάν και καλύπτει την αστική ευθύνη (σωματικές βλάβες ή υλικές ζημιές σε τρίτους) από την κυκλοφορία του οχήματος στο εξωτερικό. Παρά το ότι δεν είναι υποχρεωτική για χώρες ΕΟΧ, η Syndea συμβουλεύει πάντα την έκδοσή της.

Η κάρτα χορηγείται δωρεάν και σας καλύπτει για την Αστική σας ευθύνη προς τρίτους, δηλαδή για σωματικές βλάβες ή υλικές ζημιές που θα προκληθούν σε τρίτους από την κυκλοφορία του οχήματος σε άλλο κράτος.

[114] Ατύχημα επιβατών: Excluded ↩

Ξεχωριστή κάλυψη ατυχήματος επιβατών δεν τεκμηριώνεται ως διακριτό παροχή στις πηγές του προϊόντος IX Επιβατικό της Syndea. Η αναφερόμενη κάλυψη προσωπικού ατυχήματος αφορά αποκλειστικά τον οδηγό/ιδιοκτήτη.

[115] Σωματικές βλάβες: €1,300,000 ↩

Καλύπτει αξιώσεις τρίτων για σωματικές βλάβες από τη χρήση του ασφαλισμένου οχήματος, έως 1.300.000 € ανά θύμα, σύμφωνα με τα ελάχιστα όρια που ορίζει ο ελληνικός νόμος (Απόφαση Τράπεζας της Ελλάδος 195/3/29.11.2021 και Ν. 5113/2024) που ισχύουν από την 1η Ιανουαρίου 2022.

Σε περίπτωση σωματικής βλάβης 1.300.000 ευρώ, ανά θύμα.

[116] Υλικές ζημιές: €1,300,000 ↩

Καλύπτει αξιώσεις τρίτων για υλικές ζημίες από τη χρήση του ασφαλισμένου οχήματος, έως 1.300.000 € ανά ατύχημα ανεξαρτήτως του αριθμού των ζημιωθέντων, σύμφωνα με τα ελάχιστα όρια που ορίζει ο ελληνικός νόμος (Απόφαση Τράπεζας της Ελλάδος 195/3/29.11.2021 και Ν. 5113/2024) που ισχύουν από την 1η Ιανουαρίου 2022.

Σε περίπτωση υλικής ζημίας 1.300.000 ευρώ, ανά ατύχημα, ανεξάρτητα από τον αριθμό των θυμάτων.

[117] Νομική προστασία: Optional ↩

Προαιρετική κάλυψη νομικών δαπανών για την υπεράσπιση του ασφαλισμένου. Διατίθεται ως πρόσθετη κάλυψη (Νομική Προστασία / Νομική Προστασία Arag). Το συγκεκριμένο ποσό κάλυψης δεν αναφέρεται στις πηγές που εξετάστηκαν.

Νομική Προστασία/Νομική Προστασία Arag (κάλυψη νομικών δαπανών για την υπεράσπιση σας)

[118] Πράσινη κάρτα: Καλύπτεται ↩

Η υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης ισχύει σε κράτη μέλη ΕΕ/ΕΟΧ και σε όλες τις χώρες των οποίων τα Εθνικά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης έχουν υπογράψει την Πολυμερή Σύμβαση Εγγυήσεως της 15ης Μαρτίου 1991, εξασφαλίζοντας ισχύ Πράσινης Κάρτας στις εδαφικές αυτές περιοχές.

Η κάλυψη υποχρεωτικής αστικής ευθύνης προς τρίτους ισχύει εντός της Ελλάδας, των κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ενιαίου Οικονομικού Χώρου και των λοιπών κρατών των οποίων τα Εθνικά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης δεσμεύονται να εφαρμόσουν το τμήμα ΙΙΙ της Ενοποιημένης Συμφωνίας και έχουν προσυπογράψει την “Πολυμερή Σύμβαση Εγγυήσεως μεταξύ Εθνικών Γραφείων Διεθνούς Ασφάλισης”, που εκδόθηκε στις 15 Μαρτίου 1991.

[119] Ατύχημα επιβατών: Δείτε λεπτομέρειες ↩

Δεν αναφέρεται αυτόνομη κάλυψη ατυχήματος επιβατών στις επαληθευμένες πηγές για αυτό το προϊόν. Οι επιβάτες ως τρίτοι καλύπτονται από το υποχρεωτικό όριο αστικής ευθύνης σωματικών βλαβών.

[120] Σωματικές βλάβες: Καλύπτεται ↩

Υποχρεωτική κάλυψη για σωματικές βλάβες (συμπεριλαμβανομένου θανατηφόρου τραυματισμού) που προκαλούνται σε τρίτους από την κυκλοφορία του ασφαλισμένου οχήματος. Καλύπτει θάνατο και τραυματισμό τρίτων. Το ανώτατο όριο ευθύνης της Εταιρείας ανά ατύχημα ή ανά θύμα δεν μπορεί να υπερβεί το αναφερόμενο στο ασφαλιστήριο ποσό ανά κίνδυνο, σύμφωνα με τον Ν.489/1976 όπως κωδικοποιήθηκε με το ΠΔ 237/1986. Ελάχιστο νόμιμο όριο: 1.300.000 EUR ανά θύμα.

α) Σε περίπτωση σωματικής βλάβης 1.300.000 ευρώ, ανά θύμα.

[121] Υλικές ζημιές: Καλύπτεται ↩

Υποχρεωτική κάλυψη για υλικές ζημίες που προκαλούνται σε τρίτους από την κυκλοφορία του ασφαλισμένου οχήματος. Καλύπτει ζημίες σε πράγματα που δεν μεταφέρονται με το ασφαλισμένο όχημα και ανήκουν σε πρόσωπα εκτός οικογένειας του ασφαλισμένου. Το ανώτατο όριο ευθύνης ανά ατύχημα δεν υπερβαίνει το αναφερόμενο στο ασφαλιστήριο ποσό. Ελάχιστο νόμιμο όριο: 1.300.000 EUR ανά ατύχημα.

β) Σε περίπτωση υλικής ζημίας 1.300.000 ευρώ, ανά ατύχημα, ανεξάρτητα από τον αριθμό των θυμάτων.

[122] Νομική προστασία: Καλύπτεται ↩

Περιλαμβάνεται ως βασική κάλυψη στο πρόγραμμα BASIC Ε.Ι.Χ. Καλύπτει δικαστικά έξοδα για: αξιώσεις αποζημίωσης από αστική ευθύνη σε τροχαία ατυχήματα (εφόσον η πραγματική ζημία υπερβαίνει τα 400€)· ποινική υπεράσπιση για θανάτωση ή τραυματισμό από τροχαία ατυχήματα· υπεράσπιση σε τροχαίες παραβάσεις που επισύρουν φυλάκιση ή πρόστιμο άνω των 300€· διοικητικές προσφυγές για αφαίρεση άδειας οδήγησης· διαφορές από συμβάσεις που αφορούν το όχημα με συνεργεία ή αντιπροσωπείες. Η κάλυψη ισχύει αποκλειστικά εντός Ελληνικής Επικράτειας. Το ασφαλιστικό ποσό αναγράφεται στον πίνακα καλύψεων.

[123] Πράσινη κάρτα: Καλύπτεται ↩

Η κάλυψη Αστικής Ευθύνης επεκτείνεται στα κράτη μέλη της ΕΕ, του ΕΟΧ και στις χώρες των οποίων τα Εθνικά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης δεσμεύονται να εφαρμόσουν το τμήμα ΙΙΙ της Ενοποιημένης Συμφωνίας. Τα οχήματα που έχουν τον τόπο συνήθους στάθμευσής τους στην Ελλάδα και εξέρχονται στο εξωτερικό πρέπει να φέρουν πιστοποιητικό διεθνούς ασφάλισης (πράσινη κάρτα) ισχύον τουλάχιστον στα κράτη ΕΕ/ΕΟΧ και στις συμμετέχουσες χώρες. Για κυκλοφορία σε τρίτες χώρες εκτός ΕΟΧ, η πράσινη κάρτα πρέπει να ισχύει σε αυτές σύμφωνα με το τμήμα ΙΙ της Ενοποιημένης Συμφωνίας. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης, ο κύριος, ο κάτοχος και ο οδηγός ευθύνονται σε ολόκληρο έναντι της Εταιρείας και του Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης.

[124] Ατύχημα επιβατών: Excluded ↩

Το προσωπικό ατύχημα επιβατών δεν αποτελεί ξεχωριστή κάλυψη στο πρόγραμμα BASIC Ε.Ι.Χ. Η υποχρεωτική Αστική Ευθύνη καλύπτει επιβάτες ως τρίτους όταν ο οδηγός είναι υπαίτιος. Η προαιρετική κάλυψη «Προσωπική Κάλυψη 24x365» καλύπτει τον συμβαλλόμενο ανεξάρτητα από το αν οδηγεί το όχημα.