Obligātā civiltiesiskā apdrošināšana — Latvija

[1] Miesas bojājumi: 5 210 000 € ↩

Ja ceļu satiksmes negadījums ir noticis Latvijas Republikā, personai nodarītie zaudējumi (t.sk. nemantiskais kaitējums) tiek segti līdz 5 210 000 euro neatkarīgi no cietušo personu skaita.

līdz 5 210 000 euro - personai nodarītie zaudējumi neatkarīgi no cietušo personu skaita; […] Ja ceļu satiksmes negadījums ir noticis Latvijas Republikā, tad zaudējumu apmērs, ko Jūsu vietā sedz apdrošinātājs, ir:

[2] Mantiskais kaitējums: 1 050 000 € ↩

Ja ceļu satiksmes negadījums ir noticis Latvijas Republikā, mantai (tajā skaitā transportlīdzeklim) nodarītie zaudējumi tiek segti līdz 1 050 000 euro neatkarīgi no trešo personu skaita.

līdz 1 050 000 euro - mantai nodarītie zaudējumi neatkarīgi no trešo personu skaita

[3] Juridiskā aizsardzība: Skatīt detaļas ↩

Juridiskās aizsardzības/juridisko izdevumu segums šajā produktā nav iekļauts.

Papildriski: ✓ Diennakts autopalīdzība ✓ Atlīdzība pie sava apdrošinātāja ✓ Sauszemes transportlīdzekļa vadītāja un pasažieru nelaimes gadījumu apdrošināšana

[4] Zaļā karte: Skatīt detaļas ↩

OCTA Standartlīgums jau sedz EEZ, Šveici, Serbiju, Andoru, Bosniju un Hercegovinu, Melnkalni un Apvienoto Karalisti; braucot uz citām Zaļās kartes valstīm, nepieciešams atsevišķs Zaļās kartes līgums.

Eiropas Ekonomiskās zonas valstīs, kā arī Šveices Konfederācijā, Serbijā, Andorā, Bosnijā un Hercegovinā, Melnkalnē, Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienotajā Karalistē.

[5] Pasažiera nelaime: 100 % no apdrošinājuma summas ↩

Papildu segums, kas sedz negadījuma brīdī transportlīdzeklī esošos pasažierus par Traumām, medicīniskajiem izdevumiem, Invaliditāti (līdz 100% no apdrošinājuma summas I invaliditātes grupai) un nāves gadījumu (100% no apdrošinājuma summas); kopējā apdrošinājuma summa atbilst reģistrēto sēdvietu skaita reizinājumam ar apdrošinājuma summu vienai personai.

Sauszemes transportlīdzekļa vadītāja un pasažieru nelaimes gadījumu apdrošināšana

[6] Miesas bojājumi: 6 450 000 € ↩

Ja negadījums noticis Latvijā, BALTA sedz personai nodarītos zaudējumus līdz 6 450 000 EUR neatkarīgi no cietušo skaita.

Latvijas teritorijā personai nodarīto zaudējumu atlīdzināšanai – līdz 6 450 000 eiro neatkarīgi no trešo personu skaita;

[7] Mantiskais kaitējums: 1 300 000 € ↩

Ja negadījums noticis Latvijā, BALTA sedz mantai (tostarp trešo personu transportlīdzeklim) nodarītos zaudējumus līdz 1 300 000 EUR neatkarīgi no trešo personu skaita.

Latvijas teritorijā mantai nodarīto zaudējumu atlīdzināšanai – līdz 1 300 000 eiro neatkarīgi no trešo personu skaita;

[8] Juridiskā aizsardzība: Skatīt detaļas ↩

Standarta OCTA produktā nav iekļauts.

[9] Zaļā karte: Optional ↩

Zaļā karte ir atsevišķs līgums (slēdzams klātienē vai distances veidā), kas paplašina OCTA segumu uz valstīm, kuras nav EEZ dalībvalstis un nav iekļautas standartlīguma teritorijā (piemēram, Ukraina, Turcija, Moldova, Albānija, Azerbaidžāna, Maroka, Tunisija); tā termiņš ir no 15 dienām līdz 12 mēnešiem, un tā nav derīga Krievijā un Baltkrievijā.

[10] Pasažiera nelaime: Skatīt detaļas ↩

Netiek piedāvāts: BALTA nelaimes gadījumu papildu segums OCTA ietvaros sedz tikai apdrošinātā transportlīdzekļa vadītāju.

[11] Miesas bojājumi: 5 210 000 € ↩

Ja negadījums noticis Latvijā, apdrošinātājs sedz personai nodarītos zaudējumus (tostarp nemantisko kaitējumu) līdz 5 210 000 euro neatkarīgi no cietušo personu skaita; atlīdzību var pieprasīt 3 gadu laikā no negadījuma.

līdz 5 210 000 euro - personai nodarītie zaudējumi neatkarīgi no cietušo personu skaita;

[12] Mantiskais kaitējums: 1 050 000 € ↩

Ja negadījums noticis Latvijā, apdrošinātājs sedz trešajām personām nodarītos mantas zaudējumus (tostarp transportlīdzekļiem, ceļiem, ēkām un būvēm) līdz 1 050 000 euro neatkarīgi no trešo personu skaita; atlīdzību var pieprasīt 1 gada laikā no negadījuma.

līdz 1 050 000 euro - mantai nodarītie zaudējumi neatkarīgi no trešo personu skaita.

[13] Juridiskā aizsardzība: Skatīt detaļas ↩

Nav iekļauts BAN OCTA polisē.

[14] Zaļā karte: Skatīt detaļas ↩

OCTA standartlīgums jau attiecas uz EEZ valstīm, Šveici, Serbiju, Andoru, Bosniju un Hercegovinu un Apvienoto Karalisti bez atsevišķas Zaļās kartes.

Eiropas Ekonomiskās zonas valstīs, kā arī Šveices Konfederācijā, Serbijā, Andorā, Bosnijā un Hercegovinā, Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienotajā Karalistē

[15] Pasažiera nelaime: Skatīt detaļas ↩

Nav atsevišķa pasažieru nelaimes gadījumu papildriska; pasažieri, kuriem nodarīts kaitējums apdrošinātā transportlīdzekļa izraisītā negadījumā, tiek atlīdzināti kā trešās personas personai nodarīto zaudējumu limita ietvaros, un atsevišķa labuma summa nav norādīta.

[16] Miesas bojājumi: 5 210 000 € ↩

Sedz ar apdrošināto transportlīdzekli Latvijā notikušā ceļu satiksmes negadījumā trešajām personām nodarīto kaitējumu veselībai vai dzīvībai līdz 5 210 000 EUR neatkarīgi no cietušo personu skaita.

— līdz 5 210 000 euro - personai nodarītie zaudējumi neatkarīgi no cietušo personu skaita;

[17] Mantiskais kaitējums: 1 050 000 € ↩

Sedz ar apdrošināto transportlīdzekli Latvijā notikušā ceļu satiksmes negadījumā trešajām personām nodarītos mantas, tajā skaitā transportlīdzekļa, bojājumus līdz 1 050 000 EUR neatkarīgi no trešo personu skaita.

— līdz 1 050 000 euro - mantai nodarītie zaudējumi neatkarīgi no trešo personu skaita.

[18] Juridiskā aizsardzība: 14 300 € ↩

Papildu apdrošināšana, kas piedāvāta tikai kopā ar OCTA līgumu; sedz juridisko palīdzību un tiesvedības vai juridiska rakstura pakalpojumu izdevumus zaudējumu atlīdzības piedziņai pēc ceļu satiksmes negadījuma, nepārsniedzot 14 300 EUR limitu par apdrošināšanas periodu.

Juridisko izdevumu atbildības limits (kopējais izmaksājamās apdrošināšanas atlīdzības apmērs) tiek noteikts EUR 14 300.00, apmērā par apdrošināšanas aizsardzības periodu kopā un par vienu gadījumu.

[19] Zaļā karte: Skatīt detaļas ↩

Nav daļa no standarta OCTA līguma; atsevišķa Zaļā karte jāiegādājas no BTA braucieniem uz valstīm ārpus polises darbības teritorijas (piemēram, Albāniju, Irānu, Izraēlu, Maķedoniju, Maroku, Moldovu, Tunisiju, Turciju, Ukrainu), zvanot, aizpildot saziņas formu vai apmeklējot klientu apkalpošanas centru.

Ja plāno ar auto doties uz Albāniju, Irānu, Izraēlu, Maķedoniju, Maroku, Moldovu, Tunisiju, Turciju vai Ukrainu, Tev būs jāiegādājas starptautiskais apdrošināšanas līgums jeb Zaļā karte. To vari iegādāties zvanot uz BTA klientu apkalpošanas tālruni +371 26 12 12 12, aizpildot saziņas formu, vai apmeklējot mūsu klientu apkalpošanas centrus.

[20] Pasažiera nelaime: Optional ↩

Papildu apdrošināšana (Noteikumi Nr. 8A), kas sedz transportlīdzekļa pasažieru nāvi, invaliditāti, traumas un medicīniskos izdevumus ceļu satiksmes negadījuma rezultātā; konkrētās apdrošinājuma summas tiek noteiktas individuāli apdrošināšanas līgumā.

Jūs – apdrošināšanas līgumā norādītā transporta līdzekļa vadītājs un pasažieri nelaimes gadījuma iestāšanās brīdī (Apdrošinātais likuma „Par apdrošināšanas līgumu” izpratnē).

[21] Miesas bojājumi: 5 210 000 € ↩

Ja ceļu satiksmes negadījums ir noticis Latvijas Republikā, apdrošinātājs sedz līdz 5 210 000 euro personai nodarītos zaudējumus neatkarīgi no cietušo personu skaita.

[22] Mantiskais kaitējums: 1 050 000 € ↩

Ja ceļu satiksmes negadījums ir noticis Latvijas Republikā, apdrošinātājs sedz līdz 1 050 000 euro mantai nodarītos zaudējumus neatkarīgi no trešo personu skaita.

[23] Juridiskā aizsardzība: Skatīt detaļas ↩

Compensa OCTA standartlīgums neietver atsevišķu juridiskās aizstāvības izdevumu segumu.

[24] Zaļā karte: Optional ↩

Atsevišķi iegādājams starptautisks apdrošināšanas līgums (Zaļā karte), kas nepieciešams, dodoties uz Zaļās kartes sistēmas valstīm, kuras nav EEZ, piemēram, Albāniju, Azerbaidžānu, Maroku, Moldovu, Tunisiju, Turciju, Ziemeļmaķedoniju vai Ukrainu; tas ir spēkā tikai polisē norādītajās valstīs.

Zaļā karte ir starptautisks apdrošināšanas līgums, kas tiek noslēgts attiecībā uz Latvijā reģistrētu transportlīdzekli, kurš piedalās ceļu satiksmē valstī, kura ir Zaļās kartes sistēmas dalībvalsts. To ir nepieciešams iegādāties, ja plāno ar auto doties uz Albāniju, Azerbaidžānu, Maroku, Moldovu, Tunisiju, Turciju, Ziemeļmaķedoniju vai Ukrainu vai šķērsot kādu no šīm valstīm.

[25] Pasažiera nelaime: Skatīt detaļas ↩

OCTA standartlīgumam nav atsevišķa pasažieru nelaimes gadījumu papildinājuma; kombinēts vadītāja un pasažieru nelaimes gadījumu segums tiek piedāvāts tikai atsevišķā zīmola Zelta OCTA produktā.

Sauszemes transportlīdzekļa vadītāja un pasažieru nelaimes gadījumu apdrošināšanas noteikumi Nr. VPNGA26

[26] Miesas bojājumi: 6 450 000 € ↩

līdz 6 450 000 EUR - personai nodarītie zaudējumi neatkarīgi no cietušo personu skaita;

[27] Mantiskais kaitējums: 1 300 000 € ↩

līdz 1 300 000 EUR - mantai nodarītie zaudējumi neatkarīgi no trešo personu skaita.

[28] Juridiskā aizsardzība: Skatīt detaļas ↩

Nav iekļauts ERGO OCTA standartlīgumā.

[29] Zaļā karte: Skatīt detaļas ↩

Netiek iekļauts standarta OCTA polisē, kas jau sedz EEZ un norādītās partnervalstis. Pārējām Zaļās kartes valstīm ERGO piedāvā atsevišķu Starptautisko OCTA apdrošināšanu (Zaļo karti).

[30] Pasažiera nelaime: Skatīt detaļas ↩

Nav atsevišķa pasažieru nelaimes gadījumu apdrošināšanas seguma; cietušajiem pasažieriem kompensācija tiek izmaksāta saskaņā ar trešo personu veselībai nodarītā kaitējuma civiltiesiskās atbildības segumu.

[31] Miesas bojājumi: 6 450 000 € ↩

Sedz trešajām personām nodarītos veselības zaudējumus un nemantisko kaitējumu ceļu satiksmes negadījumā, kas noticis Latvijā, līdz 6 450 000 eiro par negadījumu neatkarīgi no cietušo personu skaita.

[32] Mantiskais kaitējums: 1 300 000 € ↩

Sedz trešajai personai nodarītos mantas zaudējumus (tostarp tās transportlīdzeklim, ceļu infrastruktūrai, ēkām) ceļu satiksmes negadījumā, kas noticis Latvijā, līdz 1 300 000 eiro par negadījumu neatkarīgi no trešo personu skaita.

[33] Juridiskā aizsardzība: Skatīt detaļas ↩

Pārbaudītajos OCTA APID dokumentos šis pabalsts nav minēts; juridisko izdevumu segums nav standarta OCTA līguma daļa Latvijā.

[34] Zaļā karte: Optional ↩

Neobligāts starptautisks paplašinājums Latvijā reģistrētiem transportlīdzekļiem, lai iegūtu atbildības segumu, braucot uz Zaļās kartes sistēmas dalībvalstīm ārpus standarta darbības teritorijas (Albānija, Azerbaidžāna, Maroka, Moldova, Ziemeļmaķedonija, Tunisija, Turcija, Ukraina); derīga no 15 dienām līdz 12 mēnešiem.

[35] Pasažiera nelaime: Skatīt detaļas ↩

Pārbaudītajos avotos šis pabalsts standarta OCTA produktam nav minēts.

[36] Miesas bojājumi: 6 450 000 € ↩

Likumā noteiktā minimālā atlīdzība par trešajai personai nodarītu veselības kaitējumu vai nāvi ceļu satiksmes negadījumā, līdz 6 450 000 EUR neatkarīgi no cietušo personu skaita.

līdz 6 450 000 EUR – personai nodarītie zaudējumi, neatkarīgi no cietušo personu skaita

[37] Mantiskais kaitējums: 1 300 000 € ↩

Likumā noteiktā minimālā atlīdzība par trešajām personām nodarītu mantas (tostarp transportlīdzekļa) bojājumu ceļu satiksmes negadījumā, līdz 1 300 000 EUR neatkarīgi no cietušo personu skaita.

līdz 1 300 000 EUR – mantai nodarītie zaudējumi, neatkarīgi no cietušo personu skaita

[38] Juridiskā aizsardzība: Nav noskaidrots no pārskatītajiem dokumentiem ↩

Nav minēts pārbaudītajos OCTA Standartlīguma, OCTA+ vai Zaļās kartes IPID dokumentos.

[39] Zaļā karte: Optional ↩

Atsevišķa papildu polise, kas nepieciešama ceļojumiem uz valstīm ārpus EEZ, kuras nesedz OCTA Standartlīgums (piemēram, Albānija, Azerbaidžāna, Maroka, Moldova, Ziemeļmaķedonija, Tunisija, Turcija, Ukraina); atlīdzības limitus un izņēmumus nosaka tās valsts tiesību akti, kurā notikusi negadījums, nevis If.

Zaļās kartes apdrošināšanu nevar iegādāties attiecībā uz šādām valstīm: Eiropas Ekonomiskās zonas valstis

[40] Pasažiera nelaime: Nav noskaidrots no pārskatītajiem dokumentiem ↩

Nav minēta atsevišķa fiksēta pasažiera nelaimes gadījuma atlīdzība; pasažiera veselības kaitējums tiek segts trešās personas kaitējuma atlīdzības ietvaros, ja negadījumu izraisījis apdrošinājuma ņēmējs.

[41] Miesas bojājumi: 6 450 000 € ↩

Obligātais OCTA segums par personai nodarītajiem zaudējumiem trešajām personām, līdz 6 450 000 EUR par vienu negadījumu neatkarīgi no cietušo personu skaita, kā noteikts Latvijas likumdošanā.

līdz 6 450 000 euro par personai nodarītajiem zaudējumiem neatkarīgi no cietušo personu skaita;

[42] Mantiskais kaitējums: 1 300 000 € ↩

Obligātais OCTA segums par kaitējumu trešo personu mantai, līdz 1 300 000 EUR par vienu negadījumu neatkarīgi no trešo personu skaita, kā noteikts Latvijas likumdošanā.

līdz 1 300 000 euro par mantai nodarītajiem zaudējumiem neatkarīgi no trešo personu skaita.

[43] Juridiskā aizsardzība: Skatīt detaļas ↩

Nav apstiprināts pieejamajos avotos par šo produktu.

[44] Zaļā karte: Excluded ↩

OCTA polise automātiski ir derīga visās EEZ valstīs, kā arī Andorā, Bosnijā un Hercegovinā, Melnkalnē, Serbijā, Šveicē un Apvienotajā Karalistē bez atsevišķas Zaļās kartes; braucot uz citām valstīm, var būt nepieciešama fiziska Zaļā karte.

Starptautiskais apdrošināšanas līgums (Zaļā karte) ir apdrošināšanas līgums, kas tiek noslēgts attiecībā uz transportlīdzekli, kurš reģistrēts Latvijas Republikā un piedalās ceļu satiksmē valstī, kas ir Zaļās kartes sistēmas dalībvalsts, uz kuru neattiecas 2002. gada 30. maija daudzpusējais nolīgums starp Eiropas Ekonomikas zonas dalībvalstu un citu asociēto valstu nacionālajiem apdrošināšanas birojiem.

[45] Pasažiera nelaime: Excluded ↩

Negadījumā cietušie pasažieri tiek segti kā trešās personas vispārējā atbildības par personai nodarītajiem zaudējumiem limita ietvaros; atsevišķs pasažieru nelaimes gadījumu segums netiek norādīts.

pasažierim, kurš atradies jebkurā no CSNg iesaistītajiem auto;