Gaida pārbaudi

If P&C Insurance AS Latvia Branch

If

If is a motor third-party liability insurance for the Latvia market with online purchase and 24/7 assistance.

Pēdējoreiz pārbaudīts 2026. gada 28. aug.Reviewed by: Boleron EUApdrošināšanas noteikumi: 2025-01Apdrošinātājs: If P&C Insurance AS Latvijas filiāle
Tiešsaistes pirkums24/7 palīdzības līnija

Tiešais maksājums

Apdrošināšanas prēmijas maksājumi jāveic apdrošināšanas polisē norādītajā termiņā un apmērā, izmantojot bankas pārskaitījumu vai bankas maksājuma karti.

Ģeogrāfiskais tvērums

Latvija

Apdrošināšana ir spēkā Eiropas Ekonomikas zonas valstīs, Šveices Konfederācijā, Serbijā, Andorā, Bosnijā un Hercegovinā, Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienotajā Karalistē un Melnkalnē; ja negadījums notiek ārpus Latvijas, piemēro attiecīgās valsts tiesību aktos noteiktos limitus.

Unikālie pārdošanas argumenti

  • Iegādājoties OCTA If mājaslapā, iespējams ietaupīt līdz 10% salīdzinājumā ar citiem iegādes kanāliem.
  • Polises termiņu var izvēlēties elastīgi – uz 1, 3, 6, 9 vai 12 mēnešiem, nevis tikai uz fiksētu gadu.
  • Papildu risks “Atlīdzība pie If” ļauj pieteikt atlīdzību tieši pie If, tostarp risināt auto remontu, nevis vērsties pie vainīgā vadītāja apdrošinātāja.
  • Klientu atbalsts pa tālruni ir pieejams 24 stundas diennaktī, katru dienu.
  • Atlīdzību var pieteikt ērti If Mobile Baltics aplikācijā vai Mans If pašapkalpošanās portālā.

Seguma ierobežojumi

Personai nodarītā kaitējuma atlīdzība

6 450 000 €

Likumā noteiktā minimālā atlīdzība par trešajai personai nodarītu veselības kaitējumu vai nāvi ceļu satiksmes negadījumā, līdz 6 450 000 EUR neatkarīgi no cietušo personu skaita.

Avots

Mantai nodarītā kaitējuma atlīdzība

1 300 000 €

Likumā noteiktā minimālā atlīdzība par trešajām personām nodarītu mantas (tostarp transportlīdzekļa) bojājumu ceļu satiksmes negadījumā, līdz 1 300 000 EUR neatkarīgi no cietušo personu skaita.

Avots

Juridiskās aizstāvības izdevumi

Limits nav norādīts

Nav minēts pārbaudītajos OCTA Standartlīguma, OCTA+ vai Zaļās kartes IPID dokumentos.

Avots

Zaļā karte (starptautiskais atbildības segums)

Optional

Atsevišķa papildu polise, kas nepieciešama ceļojumiem uz valstīm ārpus EEZ, kuras nesedz OCTA Standartlīgums (piemēram, Albānija, Azerbaidžāna, Maroka, Moldova, Ziemeļmaķedonija, Tunisija, Turcija, Ukraina); atlīdzības limitus un izņēmumus nosaka tās valsts tiesību akti, kurā notikusi negadījums, nevis If.

Avots

Palīdzība uz ceļa

Limits nav norādīts

Nav minēts pārbaudītajos OCTA Standartlīguma, OCTA+ vai Zaļās kartes IPID dokumentos.

Avots

Vadītājam pašam nodarītais kaitējums / paša transportlīdzekļa bojājumi

Excluded

Standarta OCTA nesedz zaudējumus, kas ceļu satiksmes negadījumā nodarīti pašam apdrošinājuma ņēmējam vai viņa paša mantai/transportlīdzeklim, ja negadījumu izraisījis viņš pats; šādiem gadījumiem nepieciešama atsevišķa KASKO apdrošināšana.

Avots

Pasažiera nelaimes gadījums (fiksēta atlīdzība)

Limits nav norādīts

Nav minēta atsevišķa fiksēta pasažiera nelaimes gadījuma atlīdzība; pasažiera veselības kaitējums tiek segts trešās personas kaitējuma atlīdzības ietvaros, ja negadījumu izraisījis apdrošinājuma ņēmējs.

Avots

Galvenie nosacījumi

Teritoriālais tvērums

OCTA Standartlīgums ir spēkā EEZ valstīs, Šveicē, Serbijā, Andorā, Bosnijā un Hercegovinā, Lielbritānijā un Ziemeļīrijā, un Melnkalnē; citām valstīm, piemēram, Turcijai, Ukrainai vai Marokai, nepieciešama atsevišķa Zaļā karte.

Zaļās kartes noteikumi

Zaļo karti nevar iegādāties attiecībā uz EEZ valstīm, Šveici, Lielbritāniju/Ziemeļīriju, Serbiju, Andoru, Bosniju un Hercegovinu vai Melnkalni, jo tās sedz Standartlīgums; tā ir nepieciešama Albānijai, Azerbaidžānai, Marokai, Moldovai, Ziemeļmaķedonijai, Tunisijai, Turcijai un Ukrainai.

Vadītāja ierobežojumi

Pārbaudītajos IPID dokumentos tas nav norādīts.

Atlīdzības pieteikšanas termiņš

Apdrošinātājs jāinformē cik ātri iespējams, bet ne vēlāk kā 10 dienu laikā no ceļu satiksmes negadījuma dienas, iesniedzot aizpildītu saskaņoto paziņojumu vai rakstveida informāciju, ja negadījuma apstākļus fiksējusi Valsts policija.

Bonus-malus noteikumi

Pārbaudītajos OCTA IPID dokumentos tas nav norādīts; vispārējā Bonus-Malus braukšanas vēstures cenu sistēma Latvijā no 2024. gada 1. augusta ir aizstāta ar centralizētu apdrošināšanas vēstures informācijas pakalpojumu.

Kur iegādāties

Dokumenti

OCTA standartlīguma IPID 2025/01

IPID

Atvērt

OCTA standartlīguma IPID 2024/01

IPID

Atvērt

OCTA standartlīguma IPID 2020/01

IPID

Atvērt

OCTA+ Atlīdzība pie If IPID 2024/01

IPID

Atvērt

OCTA produkta lapa (ar saitēm uz Zaļās kartes, Standartlīguma un OCTA+ dokumentiem)

Cits dokuments

Atvērt

Polises specifika

Tiešā atlīdzības regulēšana (TAR) - Atlīdzība pie sava apdrošinātāja

Papildu iespēja (OCTA+ Atlīdzība pie If), kura ļauj apdrošinājuma ņēmējiem pieprasīt atlīdzību no sava apdrošinātāja, nevis no vainīgās puses apdrošinātāja; atlīdzības tiek regulētas tieši no If bez atsevišķas KASKO polises

Avots

Starptautiskais apdrošināšanas līgums (Zaļā karte)

Atsevišķa papildu polise ceļojumiem uz valstīm ārpus standarta EEZ teritorijas (Albānija, Azerbaidžāna, Maroka, Moldova, Ziemeļmaķedonija, Tunisija, Turcija, Ukraina); obligāta transportlīdzekļiem, kas šķērso ne-EEZ valstis

Avots

Standarta seguma teritorija (EEZ+ valstis)

OCTA Standartlīgums sedz Eiropas Ekonomikas zonas valstis, Šveici, Serbiju, Andoru, Bosniju un Hercegovinu, Lielbritāniju un Ziemeļīriju, Melnkalni

Avots

Minimālās atlīdzības robežas (likumā noteiktas)

OCTA likums nosaka obligātās minimālās atlīdzības robežas: līdz 6 450 000 eiro personām nodarītā kaitējuma atlīdzībai neatkarīgi no cietušo skaita; līdz 1 300 000 eiro īpašuma bojājumu atlīdzībai neatkarīgi no trešo personu skaita

Avots

Standarta atlīdzības prasības procedūra (trešo personu atbildība)

Standarta OCTA gadījumā: cietusī persona pieprasī atlīdzību no vainīgā vadītāja apdrošinātāja, nevis no sava; nepieciešams iesniedgt saskaņoto paziņojumu vainīgās puses apdrošinātājam; atlīdzības procesēšana notiek pēc vainīgās puses apdrošinātāja procedūrām

Avots

Bez seguma paša transportlīdzekļa bojājumiem (standarta OCTA)

Standarta OCTA nesedz paša apdrošinātāja transportlīdzekļa bojājumus, kas radīti ceļu satiksmes negadījumā, ja apdrošinātājs ir vainīgs; sedz tikai trešo personu zaudējumus; paša transportlīdzekļa bojājumi prasa atsevišķu KASKO apdrošināšanu

Avots

Teritoriālā aktivizācija un automātiskas izbeigšanas nosacījumi

OCTA līgums automātiski izbeidzas, ja: reģistrēts transportlīdzeklis tiek pāreģistrēts Latvijā pēc reģistrācijas citā EEZ/Šveices valstī; transportlīdzeklim mainās reģistrācijas numurs pāreģistrācijas rezultātā; transportlīdzeklis nodots pārdevējam tirdzniecībai; finansējuma iestāde mainās (līzingā). Polise derīga tikai kamēr transportlīdzeklis piedalās satiksmē

Avots

Tiesības izbeigt polisi pirms derīguma beigām

Apdrošinājuma ņēmējs var vienpusēji izbeigt pirms izbeigšanas, iesniedzot paziņojumu apdrošinātājam, ja: transportlīdzeklis traips patstāvīgi iziet no īpašuma/valdījuma (zādzība/laupīšana ar policijas paziņojumu); transportlīdzeklis eksportēts no Latvijas un nav pāreģistrēts; transportlīdzeklis pasludināts par pilnīgu zaudējumu; kļūdu dēļ polises informācijā; pamatojoties uz pamatotiem iemesliem saskaņā ar OCTA likumu

Avots

Apdrošinātās personas standarta OCTA

Standarta OCTA sedz: transportlīdzekļa īpašnieka, reģistrēto transportlīdzekļa turētāju (līzingā/finansējumā) un jebkuru pilnvarotu vadītāju. Prasībām: cietušās trešās personas (gājēji, transportlīdzekļa pasažieri, īpašuma īpašnieki) var pieprasīt atlīdzību no vainīgā transportlīdzekļa apdrošinātāja

Avots

Avoti