Iegūts no avota dokumentiem

If Obligātā civiltiesiskā apdrošināšana (Octa Standartligums)

Apdrošinātājs If P&C Insurance AS Latvijas filiāle · Latvija

motor third-party liability insurance from If for the Latvia market, with online purchase and 24/7 assistance.

Pārbaudīts 2026. gada 12. okt. · Nosacījumi datēti 2025-01Avoti

Tiešsaistes pirkums24/7 palīdzības līnija

Unikālie pārdošanas argumenti

Iegādājoties OCTA If mājaslapā, iespējams ietaupīt līdz 10% salīdzinājumā ar citiem iegādes kanāliem.

Polises termiņu var izvēlēties elastīgi – uz 1, 3, 6, 9 vai 12 mēnešiem, nevis tikai uz fiksētu gadu.

Papildu risks “Atlīdzība pie If” ļauj pieteikt atlīdzību tieši pie If, tostarp risināt auto remontu, nevis vērsties pie vainīgā vadītāja apdrošinātāja.

Klientu atbalsts pa tālruni ir pieejams 24 stundas diennaktī, katru dienu.

Atlīdzību var pieteikt ērti If Mobile Baltics aplikācijā vai Mans If pašapkalpošanās portālā.

Seguma ierobežojumi

Atbildības limits (miesas bojājumi un mantas zaudējumi)

Viena kombinēta summa gan miesas bojājumiem, gan mantas zaudējumiem, nevis divi atsevišķi limiti.

6,5 milj. €

Juridiskās aizstāvības izdevumi

Nav noskaidrots no pārskatītajiem dokumentiem

Nav minēts pārbaudītajos OCTA Standartlīguma, OCTA+ vai Zaļās kartes IPID dokumentos.

Optional

Zaļā karte (starptautiskais atbildības segums)

Optional

Atsevišķa papildu polise, kas nepieciešama ceļojumiem uz valstīm ārpus EEZ, kuras nesedz OCTA Standartlīgums (piemēram, Albānija, Azerbaidžāna, Maroka, Moldova, Ziemeļmaķedonija, Tunisija, Turcija, Ukraina); atlīdzības limitus un izņēmumus nosaka tās valsts tiesību akti, kurā notikusi negadījums, nevis If.

1. lpp.

Sadaļa: Vai ir kādi seguma ierobežojumi?

Zaļās kartes apdrošināšanu nevar iegādāties attiecībā uz šādām valstīm: Eiropas Ekonomiskās zonas valstis

Palīdzība uz ceļa

Nav noskaidrots no pārskatītajiem dokumentiem

Nav minēts pārbaudītajos OCTA Standartlīguma, OCTA+ vai Zaļās kartes IPID dokumentos.

Excluded

Vadītājam pašam nodarītais kaitējums / paša transportlīdzekļa bojājumi

Excluded

Standarta OCTA nesedz zaudējumus, kas ceļu satiksmes negadījumā nodarīti pašam apdrošinājuma ņēmējam vai viņa paša mantai/transportlīdzeklim, ja negadījumu izraisījis viņš pats; šādiem gadījumiem nepieciešama atsevišķa KASKO apdrošināšana.

1. lpp.

Sadaļa: Kas netiek apdrošināts?

tie ceļu satiksmes negadījumā nodarīti ar jūsu transportlīdzekli sev vai savai mantai

Pasažiera nelaimes gadījums (fiksēta atlīdzība)

Nav noskaidrots no pārskatītajiem dokumentiem

Nav minēta atsevišķa fiksēta pasažiera nelaimes gadījuma atlīdzība; pasažiera veselības kaitējums tiek segts trešās personas kaitējuma atlīdzības ietvaros, ja negadījumu izraisījis apdrošinājuma ņēmējs.

Galvenie nosacījumi

Vadītāja ierobežojumi

Pārbaudītajos IPID dokumentos tas nav norādīts.

Atlīdzības pieteikšanas termiņš

Apdrošinātājs jāinformē cik ātri iespējams, bet ne vēlāk kā 10 dienu laikā no ceļu satiksmes negadījuma dienas, iesniedzot aizpildītu saskaņoto paziņojumu vai rakstveida informāciju, ja negadījuma apstākļus fiksējusi Valsts policija.

Avots2. lpp.

Sadaļa: Kādas ir manas saistības?

Nekavējoties, tiklīdz tas iespējams, bet ne vēlāk kā 10 dienu laikā no ceļu satiksmes negadījuma dienas

Bonus-malus noteikumi

If OCTA IPID dokumenti nenosaka bonus-malus cenošanas noteikumus. Savukārt no 2024. gada 1. augusta iepriekšējo Bonus Malus klases sistēmu, kas tika izmantota visā Latvijas OCTA tirgū, aizstāja LTAB uzturēts centralizēts apdrošināšanas vēstures datu serviss; If savā mājaslapā apstiprina, ka iepriekšējā Bonus Malus (BM) sistēma no šī datuma vairs nedarbojas.

Avots

Sadaļa: Izmaiņas Bonus Malus sistēmā - kas Tev būtu jāzina?

No 1. augusta pārtrauks darboties līdz šim ierastā Bonus Malus (BM) sistēma.

Teritoriālais tvērums

Apdrošināšana ir spēkā Eiropas Ekonomikas zonas valstīs, Šveices Konfederācijā, Serbijā, Andorā, Bosnijā un Hercegovinā, Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienotajā Karalistē un Melnkalnē; ja negadījums notiek ārpus Latvijas, piemēro attiecīgās valsts tiesību aktos noteiktos limitus.

Dokumenti

Polises specifika

Tiešā atlīdzības regulēšana - OCTA+ Atlīdzība pie If

Papildu opcija, kura ļauj apdrošinājuma ņēmējiem pieprasīt atlīdzību no sava apdrošinātāja (If) negadījumiem Latvijā, Lietuvā un Igaunijā, ja negadījumu izraisījis cits vadītājs ar EEZ reģistrētu transportlīdzekli

Avots

Zaļā karte - Starptautiskais apdrošināšanas līgums

Atsevišķa papildu polise ceļojumiem uz valstīm ārpus EEZ (Albānija, Azerbaidžāna, Maroka, Moldova, Ziemeļmaķedonija, Tunisija, Turcija, Ukraina); atlīdzības limitus nosaka tās valsts likumi, kur notikusi negadījums, nevis If

Avots

Likumā noteiktas atlīdzības robežas

OCTA likums nosaka obligātās minimālās robežas: 6 450 000 EUR personām nodarītā kaitējuma atlīdzībai neatkarīgi no cietušo skaita; 1 300 000 EUR īpašuma bojājumu atlīdzībai neatkarīgi no trešo personu skaita

Avots

Tiešā atlīdzības regulēšana - OCTA+ Atlīdzība pie If

Papildu iespēja (OCTA+ Atlīdzība pie If), kas ļauj apdrošinājuma ņēmējiem pieprasīt atlīdzību no sava apdrošinātāja, nevis no vainīgās puses apdrošinātāja, par negadījumiem Latvijā, Lietuvā un Igaunijā, ko izraisījuši EEZ reģistrēti transportlīdzekļi; atlīdzības tiek regulētas tieši no If bez atsevišķas KASKO polises.

Avots1. lpp.

Sadaļa: Kāds ir šis apdrošināšanas veids?

OCTA+ Atlīdzība pie If ir sauszemes transportlīdzekļu apdrošināšanas produkts un pasargā no zaudējumiem

Starptautiskais apdrošināšanas līgums (Zaļā karte)

Atsevišķa papildu polise ceļojumiem uz valstīm ārpus standarta EEZ teritorijas (Albānija, Azerbaidžāna, Maroka, Moldova, Ziemeļmaķedonija, Tunisija, Turcija, Ukraina); nepieciešama transportlīdzekļiem, kas šķērso valstis ārpus EEZ.

Avots1. lpp.

Sadaļa: Vai ir kādi seguma ierobežojumi?

Zaļās kartes apdrošināšanu nevar iegādāties attiecībā uz šādām valstīm: Eiropas Ekonomiskās zonas valstis

Standarta seguma teritorija (EEZ+ valstis)

OCTA Standartlīgums sedz Eiropas Ekonomikas zonas valstis, Šveici, Serbiju, Andoru, Bosniju un Hercegovinu, Lielbritāniju un Ziemeļīriju, Melnkalni.

Avots2. lpp.

Sadaļa: Kur es esmu apdrošināts?

OCTA apdrošināšana ir spēkā Eiropas Ekonomiskās zonas valstīs, Šveices Konfederācijā, Serbijā, Andorā

Minimālās atlīdzības robežas (likumā noteiktas)

OCTA likums nosaka obligātās minimālās atlīdzības robežas, kas piemērojamas Latvijā: līdz 6 450 000 EUR personām nodarītā kaitējuma atlīdzībai neatkarīgi no cietušo skaita; līdz 1 300 000 EUR īpašuma bojājumu atlīdzībai neatkarīgi no trešo personu skaita.

Avots2. lpp.

Sadaļa: Vai ir kādi seguma ierobežojumi?

līdz 6 450 000 EUR – personai nodarītie zaudējumi, neatkarīgi no cietušo personu skaita

Teritoriālais segums (EEZ+ valstis)

Standarta OCTA ir spēkā: Eiropas Ekonomikas zonas valstīs, Šveicē, Serbijā, Andorā, Bosnijā un Hercegovinā, Lielbritānijā un Ziemeļīrijā, Melnkalni; ja negadījums notiek ārpus Latvijas, piemēro attiecīgās valsts likumus

Avots

Prasības iesniegšanas termiņš

Apdrošinātājs jāinformē cik ātri iespējams, bet ne vēlāk kā 10 dienu laikā no negadījuma dienas; saskaņotais paziņojums vai rakstveida paziņojums, ja negadījums fiksēts Valsts policijai

Avots2/3. lpp.

Sadaļa: Kādas ir manas saistības?

Nekavējoties, tiklīdz tas iespējams, bet ne vēlāk kā 10 dienu laikā no ceļu satiksmes negadījuma dienas iesniegt apdrošināšanas sabiedrībai aizpildītu saskaņoto paziņojumu vai rakstveidā informēt apdrošināšanas sabiedrību, ja ceļu satiksmes negadījuma apstākļus fiksējusi Valsts policija.

Noteikumi polises izbeigšanai pirms termiņa beigām

Polise var būt izbeigta agrīni, ja: transportlīdzeklis nozagts/laupīts (policijas paziņojums); reģistrācija uz brīdi apturēta (neizmantošana); līgums satur kļūdu; juridiskā persona likvidēta; īpašnieka vārds mainīts; citi OCTA likumā noteiktie iemesli

Avots

Nav seguma paša transportlīdzekļa bojājumiem

Standarta OCTA nesedz apdrošinājuma ņēmēja paša transportlīdzekļa bojājumus ceļu satiksmes negadījumā, ja vainīgs ir pats apdrošinājuma ņēmējs; paša bojājumu segumam nepieciešama atsevišķa KASKO apdrošināšana

Avots

Standarta atlīdzības prasības procedūra (trešo personu atbildība)

Standarta OCTA gadījumā cietusī persona pieprasa atlīdzību no vainīgā vadītāja apdrošinātāja, nevis no sava; nepieciešams iesniegt saskaņoto paziņojumu vainīgās puses apdrošinātājam; atlīdzību izskata saskaņā ar vainīgās puses apdrošinātāja procedūrām.

Avots1. lpp.

Sadaļa: Kāds ir šis apdrošināšanas veids?

OCTA likumā noteiktos zaudējumus tev atlīdzinās If P&C Insurance AS Latvijas filiāle un tev nebūs jāvēršas pie vainīgās personas OCTA apdrošinātāja

Automātiskas izbeigšanas nosacījumi

Pamatā esošais OCTA līgums bez īpaša paziņojuma izbeidzas automātiski, cita starpā, kad: transportlīdzeklim mainās īpašnieks; tiek izsniegta tranzīta numura karte; tiek izsniegtas taksometra numura zīmes; tiek izsniegta licences kartīte pasažieru komercpārvadājumiem; transportlīdzeklis tiek norakstīts; vai transportlīdzeklis tiek pārreģistrēts starp Latviju un citu EEZ valsti vai Šveici.

Avots2. lpp.

Sadaļa: Kad sākas un beidzas segums?

transportlīdzeklim mainās īpašnieks; tiek izsniegta tranzīta numura karte; tiek izsniegtas taksometra numura zīmes

Apdrošinātās personas standarta OCTA

Standarta OCTA sedz transportlīdzekļa īpašnieku, reģistrēto transportlīdzekļa turētāju (līzingā/finansējumā) un jebkuru pilnvarotu vadītāju; cietušās trešās personas (gājēji, citu transportlīdzekļu pasažieri, īpašuma īpašnieki) var pieprasīt atlīdzību no vainīgā transportlīdzekļa apdrošinātāja.

Avots1. lpp.

Sadaļa: Kas tiek apdrošināts?

Apdrošināšanas objekts ir apdrošināšanas polisē norādītais sauszemes transportlīdzeklis

Avoti

If Obligātā civiltiesiskā apdrošināšana