RC auto HDI (Auto Hdi Mtpl)

Risarcimento diretto ai terzi

HDI Assicurazioni liquidazione diretta dei sinistri ai terzi danneggiati in specifici scenari di incidente

Sezione: 8. NORME CHE REGOLANO I SINISTRI > 8.2 – Norme valide per la sezione Responsabilità Civile per la Circolazione dei Veicoli a motore > 8.2.2. Risarcimento del danno da Circolazione > b) Procedura di Risarcimento del terzo trasportato

Nel caso di danni subiti dai passeggeri (escluso il Conducente) del Veicolo assicurato con la Società, ai sensi dell’art. 141 della Legge, salvo l’ipotesi di Sinistro cagionato da Caso fortuito ed a prescindere dall’accertamento della responsabilità dei Conducenti dei Veicoli coinvolti, i danni subiti dai Terzi trasportati sono risarciti dalla Società entro il Massimale minimo di Legge.

Classe di Merito Protetta

Copertura opzionale che protegge la classe di merito bonus/malus dell'assicurato dal peggioramento al primo sinistro con responsabilità principale

Sezione: 3. NORME CHE REGOLANO LA SEZIONE RESPONSABILITA' CIVILE PER LA CIRCOLAZIONE DEI VEICOLI A MOTORE > 3.10 – Garanzie Facoltative > 3.10.3. CMP – Classe di merito protetta

Per la garanzia di Responsabilità Civile per la Circolazione, fermo restando quanto previsto all’art. “3.9 – Formula tariffaria Bonus/Malus Autovetture”, ai fini dell’evoluzione della Classe di Merito HDI, la Società non terrà conto del primo Sinistro, avvenuto durante il periodo di validità della presente garanzia CMP – Classe di merito protetta, con Responsabilità Principale per il quale la Società ha effettuato un pagamento che darebbe origine all’applicazione del Malus.

Installazione scatola nera

Installazione opzionale di un dispositivo telematico sulla vettura, offerto con sconto sul premio

Sezione: Che cosa è assicurato? > Opzioni con sconto sul premio

Scatola nera: installando la scatola nera sul veicolo è possibile avere uno sconto sul premio (opzione non prevista per i contratti sottoscritti tramite gli intermediari bancari del Gruppo Sella).

Guida esperta

Condizione opzionale che limita la guida del veicolo a conducenti di almeno 26 anni di età

Sezione: 3. NORME CHE REGOLANO LA SEZIONE RESPONSABILITA' CIVILE PER LA CIRCOLAZIONE DEI VEICOLI A MOTORE > 3.10 – Garanzie Facoltative > 3.10.4. GE – Guida esperta (guida limitata a Conducenti di età uguale o superiore a 26 anni)

La presente Polizza è stipulata nella forma a “Guida Esperta”. Le garanzie di R.C. Auto e Kasko totale (art. 4.1.11.), se prestata, sono operative solo nei casi in cui alla guida del Veicolo vi sia un qualsiasi Conducente di età non inferiore a 26 anni compiuti.

Periodo di osservazione Bonus/Malus

Periodo di cinque anni per il calcolo della classe di merito bonus/malus in base alla storia dei sinistri

Sezione: 1. DEFINIZIONI > Periodo di Osservazione

Sinistri con Responsabilità Paritaria: il Periodo di Osservazione coincide con le ultime 5 annualità, compreso l’anno corrente, così come riportate nel “quinquennio” dell’Attestazione sullo stato del Rischio.

Soglia di perdita totale

Veicolo considerato perdita totale quando le spese di riparazione superano l'80% del valore del veicolo al momento del sinistro

Sezione: 1. DEFINIZIONI > Perdita Totale

Perdita Totale: la perdita si considera totale quando il Veicolo, a seguito di Furto o Rapina, non sia stato ritrovato oppure quando, a seguito di Incidente o in caso di ritrovamento dello stesso, le spese per la riparazione del Veicolo superano l’80% del valore dello stesso al momento del Sinistro.